水泥原材料设备采购投标方案.docx

水泥原材料 设备采购 投标 方案 目 录 第一章 技术服务和质保期服务计划 2 第一节 供货方案、供货期保证措施及承诺 2 一、 供货方案 2 二、 供货期保证措施 15 第二节 包装和运输方式及保护措施 17 一、 包装 17 二、 运输方式 18 第三节 技术服务和质保期服务计划、保证措施及承诺 23 一、 服务质量保障方案 23 二、 对本项目的应急处理方案 49 三、 运输过程中的应急预案 54 技术服务和质保期服务计划 供货方案、供货期保证措施及承诺 供货方案 组织供应 组织供应合同及技术协议签订后，我公司将成立专门的项目管理机构，制定设计、生产、质检方案，并协调技术部、供应部、财务部、质检部等各部门的工作，以保证供货期。 供货方案 1 ）项目供货具体实施方案机构图 2 ）项目实施过程说明 为加强我公司供货工作的管理，提高工作的效率，特制定了此方案。所有的采购及供货人员均应以本方案为依据开展工作。 2.1 采购部经理职责： 2.1.1 负责组织公司此项目产品的采购。 2.1.2 做好销售员与供方的联系工作。 2.1.3 对本部门员工专业知识培训负责。 2.1.4 负责制定工作计划，监督工作计划的执行及完成情况。 2. 2 流程 2.2.1 采购流程 A收到订单 B审批确认 C 签订采购合同 D产品生产 E供应安装 F竣工验收 2.2.2 收货流程 A直发： a.根据合同执行进程督促供货方按期交货 b.供货方传真提货单 c.通知销售内勤已发货 d.销售部内勤传真提货单之最终用户并确认 e.采购员办理入库手续 f.销售部内勤办理相应的出库手续 a.根据合同执行进程督促供货方按期交货 b.供货方传真或邮寄提货单 c.同志办公室相关人员提货 d.提货人员将货物交库管员并办理交接手续 e.采购员清点货物并办理入库手续 2.2.3 采购管理制度 1）建立好供方及用户档案，并做好工作记录。 2）建立、建全比价制度，保证采购货物的质优价廉。 3）建立客户资料管理表，新客户开发一览表，售后服务管理表。 4）每周末将上周付款、欠款、欠票情况进行汇总在周例会上作总结，并提出本周用款计划。 5)签订采购合同后，应全面了解发货情况，如如不能及时供货，应将原因提前十日通知销售内勤。 6)所有货物一律开箱验收，发现问题及时与供应商联系，尽早解决。 2.2.4 供应计划 根据招标文件要求，制定详细的产品质量控制计划和供应管理办法，并做到表格化。 2.2.5 供货流程 ①货物采购 按照合同规定，项目经理组织货物采购。 ②到货检验 货物到货后，甲方及我方参加该货物在交货地进行的货物到货检查。检查前我方将提前通知甲方派员参加。 ③开箱检验 在仓库或现场进行的开箱检验由甲方及我公司等有关人员共同参加，对物品的包装及质量外观进行检查，若发现货物短缺或质量不合格，我公司将及时处理。 ④ 货物验收 货物验收是我公司及采购单位对货物根据有关国家质量技术要求指标进行验收。验收合格后双方签署有关验收证书。 2.2.6 产品生产的质量控制 参与生产的技术人员全部经过公司严格培训，经过基本理论的考核并有不少于年的生产经验。生产中所用配件和耗材均采用名牌产品并按照国家标准中的具体要求选型。 2.2.7 技术支持质量控制 我公司配备了强大的技术服务队伍，从项目实施开始就负责向用户提供技术支持。技术服务人员涵盖电器、电子、五金及机械等各类专业，具有丰富的理论知识和现场经验，保证第一时间为用户提供技术服务。我公司通过多种渠道形成一套高效的服务系统，通过售后服务电话、互联网、达到现场等形式，快速解决用户在 产品 使用、配置、维修等方面的问题。我公司的技术支持人员全部经过严格的培训，每一次提供技术支持都必须做好书面记录，跟踪问题解决情况。 运输方案 “高效快速、机动灵活，诚实守信，卓越服务”是我公司对客户恪守的承诺和经营宗旨，针对本次采购项目，我公司成立了“采购项目实施领导小组”，由总经理任组长，项目经理任副组长，副总经理任副组长，售后部经理任售后监督调查责任人，配送中心经理任专项配送中心责任人，全面协调各项工作的开展和问题处理，结合本公司日常配送流程，制定如下具体配送实施方案实施计划： （一）货源保障 如我公司中标后立即与各相关公司、货物生产商联系，由其安排组织货源，严格执行国家生产标准，每一批次质检报告随货同行，送交主管部门备案。 （二）配送方案实施计划 我公司的配送宗旨是“三按”，按时、按质、按量。“三专”，专人、专车、专线。 按时——严格按照招标方的时间要求和规定配送; 按质——保证提供质量合格的优质产品，并登记记录每个送货批次； 按量——按照招标方的配送明细、数量、地址认真执行配送工作。 专人——公司安排多名名工作人员实施配送方案，由配送中心经理具体负责； 专车——公司针对本项目的实施。计划从公司配送中心抽出3辆运输车辆，实施专车配送，完全能够确保按时送达到各目的地； 专线——我公司规划的专线配送路线为3条： （三）严格执行公司的“五心”标准 诚心----诚心诚意 贴心----站在对方角度考虑问题，以心换心 细心-----细致周到，不漏掉一个问题，不放过一个细节。 耐心-----始终保持服务耐心，最苛刻的客户是我们最好的教练 舒心-----客户放心，更开心，这就是我们的工作 客户1%的不满意等于100%的不满意，在整个服务链上我们确保服务的精致性，不漏掉一个问题，不放过一个细节。 （1）整合车辆资源，保证货物运输的及时性。把自有车辆与社会固有车辆进行合理搭配，对不同吨位及目的地的货物，安排合适的车型，以保证货物到达的及时性。 （2）在驾驶人员的学习教育及车辆出行前的安全检查上下功夫，驾驶人员作为运输中的主导者在技能及思想方面必须过硬，车辆在运输途中的稳定性是安全的重要保障。 （3）做好货物运输途中的安全防护举措，针对不同季节及天气配备相应的防护用具，如：防雨布，棉被，胶垫及固定保护装置等。保证货物的安全运达。 （4）针对此次投标线路我公司设立了专职专岗，具体情况如下： 1）运输配送主管岗位职责 运输配送主管的主要职责包括合理安排运输配送人员，合理调配运输车辆，指导和监督配送工作等。 2）运输调度专员岗位职责 运输调度专员主要负责运输规章制度的草拟、车辆的调度、运输费用处理等工作事项，保障货物的及时运送和在装车过程中的完好。 3）配送专员岗位职责 配送专员主要负责制订配送计划，协调客户或供应商配送需求，优化配送方案等工作，其具体职责如图所示。 为加强对物资装卸搬运工作的管理，确保物资安全、完好，提高装卸搬运效率，结合公司的实际情况，特制定本制度。 （5）适用范围 公司仓储物资入库、移库、出库等作业过程中的装卸搬运工作均应遵照本制度执行。 （6）搬运应遵循的原则 1）搬运设计尽量合理，如无必要，尽量不要搬运。 2）待运物资须在易于移动的状态，以便有利于搬运。 3）利用重力减轻人力、物力的消耗，节约能源。 4）在公司条件允许的情况下，应尽可能采用机械化搬运，提高生产劳动率。 5）保持流程畅通。 6）将一定数量的物资集中并用托盘和集装箱盛放，构建有利于机械搬运、运输、存储的单元货载系统。 （7）一般物资搬运 1）不能因为搬运而使物资的种类和标准混乱不清。 2）在搬运物资前，应估计物资的重量和大小，太大或太重、不便于人力搬运时，最好采用其他方式搬运。 3）搬运物资前必须采取保护措施，如穿戴手套、口罩、工作服、安全帽等。 4 ）搬运物资时应用手掌紧握物资，以免物资滑脱。脚步要稳，小心行走，以防滑倒或绊倒。 5 ）放置物资时要小心轻放，不能猛撞，以防损坏物资。 6 ）标注了放置方法的物资，要按标注的方法放置。同时，要将物资的物料标签向外，便于读数和识别。 （8）装卸 零件 的使用 1）各种需用叉车等装卸工具搬运的物资，在运输前必须将物资合理叠放在卡板上，外包装上有特别标识的物资，必须按标识要求叠放。 2 ）装卸人员应根据包装箱的大小及重量，选择合适的卡板叠放物资，并将物资拉到指定的存放仓库。 （四）部门职责 （1）部门经理 1）负责审批技术方案及其它计划； 2）对施工人员、机械 零件 、原材料、工艺技术、作业环境、资金等实施全方位管理和控制，使质量达到国家验收规范和合同规定的要求； 3）组织有关人员对运输实施中的质量活动进行监控，使质量始终处于受控状态； 4）按合同要求规范及时组织检验和质量评定，按时向项目部通报质量、进展状况； 5）组织均衡保持各工作部、各环节协调一致，防止因衔接不好而造成质量问题发生； 6）负责运输施工过程中的各项事宜的最终裁决； 7）对项目施工中未认真贯彻执行各项质量标准、程序要求和记录规定的现象，负领导不力责任。对工程中出现的质量事故或甲方投诉负直接质量责任。 （2）部门副经理 协助部门经理做好上述工作，作为现场负责人可以代替部门经理行使各项职权。 （3）部门工程师 协助部门经理工作，负责运输作业现场的组织、协调及指挥，负责作业工程中技术、安全、质量的检查、指导及审核等工作。负责作业计划及措施的实施，并解决作业过程中的重大技术问题。 （4）技术组 在部门工程师的领导下，负责整个运输过程中各种技术方案的设计、制定，负责作业现场技术交底。作业指导及作业过程控制和监督，作业技术措施的编写。解决作业过程中具体技术问题，并就作业技术方面的问题组织、实施技术革新。严格执行项目规定使用的各项标准、程序，参加质量事故调查处理及质量分析活动。 （5）安全组 负责本部门的安全管理工作，负责检查指导并监督执行安全作业规章制度。作业过程中每天召开安全作业例会，负责人员的安全生产教育，组织安全作业检查，及时掌握安全作业情况，采取相应措施，保证作业安全。参加作业项目安全技术措施的审核、交底，参加事故的调查、分析和处理，同时做好现场安全管理工作的台帐。 （五）运输作业总体安排 （1）总体指导思想 认真贯彻公司的质量方针，本着安全第一、用户至上的思想，合理组织，科学安排，精心操作，确保将 零件 安全、优质、按时运输到工地现场。 （2）运输作业安排 1）我公司在人员、技术、 零件 等方面给予保障，确保各项工作到位。 2）组织有关技术人员，按照业主对大型 零件 运输要求编制具体的运输方案，并对技术方案进行论证，确保方案的可行性、科学性和可操作性。 3）对该项目拟投入的车辆机具进行严格的检查和保养，确保其完好的技术状况，以便随时调遣使用。 4）对作业中的每一个过程都进行认真细致的检查、计划、安排，并做好记录。 （六）捆绑加固方案 针对该批 零件 特点，我司计划制作一些专用捆绑加固工具，保护 零件 运输过程中的稳定性以提高工作效率、安全性。 （1） 零件 装车 1）装车前在平板车货台上铺橡胶板，以增大摩擦力； 2）在板车上标注 零件 装车参照线； 3） 零件 装车时，各装车人员佩带手套； 4）该 零件 装车必须使 零件 重心与平板车的中心对正，以保证装载平稳。如果 零件 与平板车的中心不对正，最大偏差不超过：50mm，左右支撑点负荷悬殊不能超过10％； 5）装车时，吊装人员必须持证上岗，吊装时做好一切安全工作，不得出现一点安全隐患； 6）装车完毕后，司绳人员将起重索具撤离 零件 后方可组织运输公司起重人员进行捆绑加固； （2）加固捆绑原则 1） 零件 与运输车辆间放置橡胶板以增大 零件 与平板车的摩擦系数，防止运输时 零件 在车板上滑动。 2） 零件 与运输车辆间的支撑必须保证车辆在运输中能够正常运行，车辆主梁承受的正负弯矩不得超出车辆设计要求。 3） 零件 在车辆上的捆绑必须牢固，索具、拉紧器强度足够，必须保证任何时候 零件 在车辆上不发生任何位移。 4）捆绑 零件 时必须对 零件 进行保护工作，钢丝绳外包胶皮管或用专业尼龙锁扣，保证 零件 表面或包装不受任何损坏。 5）机舱捆绑方式：在 零件 底座处的捆绑位置使用钢丝绳及5吨倒链，采取围捆封刹。 6）塔筒捆绑方式：在底座处的 零件 捆绑位置使用专业尼龙锁扣及5吨倒链，采取围捆封刹。 （3）捆绑要点 1）捆绑加固操作由专职起重工按照设计方案完成； 2）钢丝绳紧固器拉紧后，必须用卡子卡紧； 3）运输过程中需要检查钢丝绳和尼龙锁扣的松紧度； 4）捆绑加固操作现场有项目技术人员和安全质保员现场监督，并经项目技术人员和安全质保员确认后，方可起运 。 天气突变应急预案： 如在装卸货物期间遇天气突变，如降雨大风等情况，及时对货物进行遮盖，保证货物安全接收。 供货措施 （一）我公司为保证按时按量采购供应，除了严格按采购方合同计划备货外，还将常备一定数量的产品储备。同时，在春运、节假日等运力紧张时，有预见性地提前做好备货、运输等相关工作，适当提高产品储备数量以满足各采购方的产品使用要求，保证供货进度的顺利进行。 （二）我们承诺，若我公司被选中为供货单位，我们将按采购方指定的交货地点交货，并及时供应采购方计划数量要求的产品，以保证满足采购方产品使用要求。 （三）为保证采购方所需产品能准确、及时运抵合同指定的地点，我公司除了自有运输车辆外，还与公路运输服务公司签署了运输协议，使我们所供产品在任何情况下能优先、安全发运，保证产品能准确、及时供应。 人员配备、供货组织及技术服务计划 （一）项目负责人 项目负责人汇总采购方购货计划、需求，并综合考虑供货进度情况及库存情况后，按采购方购货计划中明确规定的产品规格、型号、质量要求、数量和供货时间编制采购计划书上报公司。 （二）采购部 为保证在整个项目供货工期内，按供货进度要求，准确及时供应采购方所需产品，我们将在公司成立专门为本项目设置的采购部门，负责筛选符合采购方要求的产品供应商，保证按时、按量完成采购供货工作。 （三）质检部 为保证我公司供应的产品，符合采购方相关技术要求，我公司成立质检部门，对供应商生产的产品进行严格的技术检验，确保供应的产品合格率100%。 （四）运输部 在公司为本项目设置运输部，安排相关人员负责资金调配、组织运输、车辆管理、驾驶员管理，相关人员直接对项目经理负责。 （五）客服部 为本项目技术客服专员，负责采购方采购货物的检验报告合格证支持，远程技术指导、售后服务管理，与采购方深度讨论供货计划，保证供货率100%，一次成交率100%。 （六）业务人员 专业销售业务人员负责与采购方相关部门保持密切联系，收集各方面反馈信息，按日制定切合实际的工作计划，及时了解采购方购货计划、需求情况，并及时上报项目负责人。 （七）售后服务人员 我公司为保障采购方后续对供应产品的使用质量，特成立售后部门，针对采购方作业人员在使用产品时的诸多问题予以解决，对供应产品进行定期维护保养和备品备件维修与更换。 供货保障措施 公司和技术客服部门密切关注本项目供应计划，并根据以往其他项目的供货经验，供货高峰期到来之前，提前做出预判，并及时做好采购储备、运输等相关工作，适当提高公司仓库和供货地仓库的产品储备数量，保证满足本项目供货进度时产品供应的要求。 供货流程 （一）产品采购 按照合同约定，项目经理按照招标文件选择有资质的生产商提供产品。 （二）产品检验 我公司组织相关人员对生产商提供的产品进行检验，对产品数量、外观、性能进行检查，若发现产品技术不达标和外观破损，我公司及时将产品退回生产商。 （三）储存备货 产品检验合格后，我公司进行储存备货，并适量储备产品备件。 （四）运输 我公司选择集中汽运方式，将产品发往采购方指定地点，运输费用由我公司承担。 （五）采购方验收 技术验收是采购方对产品根据有关的产品检验技术指标进行验收。技术验收后双方签署产品验收证书。 （六）质保期 产品验收合格后开始进入质保期，正式投入使用，期间将进行抽查各种测试项目，检查系统的可靠性和稳定性。产品质保期按质保及售后服务承诺书介绍进行质保 供货期保证措施 准备工作 一）采购部与公司沟通，制定产品规格的安全库存量。 二）仓储部做好每日收发货统计，时刻掌握每日实际库存情况。 组织过程 一）对低于安全库存的产品和订单产品，有采购部负责通知各有关单位及时启动应急预案。并同时向应急预案领导小组组长报告。 二）启动应急预案后，有关部门必须在所涉及的购物计划单、货款申请单、车辆申请单、设备维修申请单、生产指令单、请验单、检验报告单等单据上注明“加急”字样。 三）采购部、财务部等部门在接到带有“加急”字样的申请单时，要迅速办理，在规定时间内完成任务。 四）对启动应急预案的产品，采购人员必须优先安排生产，在接到指令的第一时间进行采购，上下工序之间的采购计划不得拖延时间。 五）质检部门对产品的检验必须在接到请验单后十分钟内到达现场取样，立即检验，检验需要加班的自动加班。检验结果出来二十分钟内将检验报告下发到请验单位。 六）有关部门对全过程的信息传递必须及时准确，不得拖拉和隐瞒。 异常情况的处理 遇到问题影响正常购进、运输、检验、发货的，部门负责人必须第一时间向小组组长报告，并索要明确指示意见，按指示意见迅速开展工作。 监察与处理 一）对产品采购情况进行全过程监督和考核。并对违背预案要求的部门和单位拿出处理意见。 二）对违背预案要求，不能在规定时间内完成任务或不能及时向小组组长报告而造成断货、影响市场发货者，按照以订单为业务单元的绩效考核标准对该单位进行考核，并根据情节对该单位负责人500元罚款。 应急供货措施 遇有采购单位紧急订单情况，我公司在接到通知或订单时，第一时间启用应急库房货物，在安全的前提下以最快的速度及最短的时间立即将该批货物送到甲方使用现场。 一）项目经理自接到紧急订单时，及时了解产品库存情况，根据库存情况立即协调采购部组织采购。及时保证客户紧急订单的需求。 二）紧急运输响应速度我公司有多辆运输车，以供配送。并且公司目前与多家物流公司均建立有良好的合作关系，也可全天候调运车辆，可充分保证客户的需要。以最快时间将货物送到客户指定的地点。 三）应急运输车辆保证措施 1 ） 我公司制定了完善的运输业务操作规范，使所有运输业务操作按照标准的服务流程进行，确保整个操作过程井然有序。 2 ） 我公司能随时提供合格的运输车辆，保证货物的及时运输和安全到达，保证运输服务质量并通过利用先进的技术手段，对车辆进行实时监控。 3 ） 保证对车辆进行定期的维护和保养，保障车辆的适应性。 4 ） 为了降低货损货差，我公司将根据不同的自然状况和路况控制和掌握行车速度，在保证及时送货的同时，保证货物的安全。 5 ） 我公司在日常用车运输班组外特设置紧急运输班组，一旦发生需要紧急供货情况时，我公司还将立即安排紧急运输班组前往运输，保证在第一时间满足采购单位的产品需求。 包装和运输方式及保护措施 包装 包装材料选择 专用密封包装：矿粉应采用专用的密封包装材料进行包装，如高强度塑料编织袋。这些包装袋的厚度和强度需符合相关标准，以确保在运输过程中不会因外力作用而破裂。 散装运输防护：对于散装运输，运输车辆的车厢底部和四周应铺设防护衬垫，如橡胶垫或专用防漏布，以防止矿粉与车厢直接接触造成磨损和泄漏。 包装密封性 严格密封：无论是袋装还是散装，矿粉的包装必须严格密封，防止在运输过程中因震动、颠簸等因素导致矿粉外溢。 密封检查：在装车完成后，应对包装进行密封性检查，确保无泄漏点。对于袋装矿粉，还需使用专用封条进行加封。 装载与固定 规范装载：矿粉在装载过程中应遵循规范操作，确保装载均匀、不超载。装载完成后，应对车辆进行平稳固定，防止在运输过程中因晃动导致包装破损。 防碰撞措施：在车厢内设置防撞垫或固定装置，以减少矿粉包装在运输过程中的碰撞和挤压。 防潮防湿 干燥环境：选择干燥、通风良好的车辆进行运输，避免矿粉受潮。在装车前，应对车辆进行清洁和干燥处理。 防潮包装：对于对湿度敏感的矿粉，可采用防潮包装材料或在包装内放置干燥剂，以降低湿度对矿粉质量的影响。 防火防爆 禁止烟火：在运输过程中，严禁吸烟和明火作业，防止引发火灾或爆炸。 静电防护：矿粉属于易燃易爆物品，运输车辆应配备静电消除装置，以减少静电积聚和放电的风险。 运输过程监控 车辆行驶监控：驾驶员应严格遵守交通规则，保持安全车速，避免急刹车、急转弯等剧烈操作。同时，应时刻关注车辆的行驶状态，如发现异常震动、异味等情况，应立即停车检查。 温度与湿度监控：对于特殊类型的矿粉，如温度或湿度敏感型矿粉，应在运输过程中进行温度和湿度的实时监控，确保矿粉处于适宜的运输环境中。 卸货与储存 规范卸货：在卸货过程中，应采用适宜的卸货设备和方法，避免对矿粉包装造成损坏。同时，应控制卸货速度，防止矿粉堆积过高造成坍塌。 储存环境：矿粉在储存时，应选择干燥、通风、避光、防潮的仓储设施。同时，应定期检查储存环境，确保矿粉不受外力干扰和潮湿等因素的影响。 运输方式 2. 1、 卧式罐车 卧式罐车顾名思义就是车辆上用于装载物料的罐体基本为平卧状态，其内部用于辅佐卸料的流化床结构呈“V”型状，流化床体与水平面的夹角多在14o和18o之间。在流化床中部最低点处设置一上吸式出料口，当流化床下部通入压缩气体时，物料在流化床的作用下开始向最低点流动并经出料口流出到达储料容器中。 卧式罐车的罐体结构及整车分别如下图所示 卧式罐车的罐体结构简图 卧式罐车的整车结构图 卧式罐车的这种结构使其具备以下优点：整车重心低，行车较平稳；罐体容积较大；一般只有一个料仓，故罐内建压（让气体压力达到一定的值）时间短，卸料速度较快；工作时操作简便。其缺点是：只能采用气力卸料，且罐内剩余料较多；因为剩余料较多，故其所装运的物料品种范围有限，只适合装运水泥、粉煤灰等对品质要求不高的粉状类物料。 2. 2、 立式罐车 立式罐车的罐体结构由多个倒置的圆锥体和一个平放的圆筒体构成。在每个 圆锥体的下部布置流化床，圆锥体的母线与水平面的夹角大于等于45o，这个角度大于绝大多数物料的安息角，这样能确保罐内所装的物料可以快速、顺利地滑落至锥底的流化床处。当流化床下部通入压缩气体时，在流化床的作用下，物料便通过卸料口经管路到达指定的储料容器中。 立式罐车的罐体结构及整车分别如下图所示 立式罐车的罐体结构简图 立式罐车的整车结构图 立式罐车和卧式罐车相比较，优点在于：装运的物料范围极广，既可以是粉粒料、颗粒料，也可以是块状料，粉粒料、颗粒料可采用气力卸料，块状料可采用重力自卸的方式卸入指定的地坑中；由于锥体的母线与水平面的夹角大于等于45o，可保证物料顺利地滑落至锥底的流化床处，且流化床的面积较小，故罐内物料的剩余率很低，大大降低了多次剩料造成的产品变质和污染，对于面粉等食品级的物料和要求高的化工物料来说，立式罐车是一个很不错的选择。其缺点在于：整车重心较卧式罐车稍高；罐体一般为多仓结构（可以是2~5个隔仓），在每一仓卸完料后需重新将罐内的气压升至一定值才可对下一仓进行卸料操作，因此整个卸料过程用时比同等容积的卧式罐车稍长；由于是多仓结构，卸料操作比较繁琐；立式罐车的制造工艺比卧式罐车复杂，整车成本较高。 2. 3、 举升式罐车 举升式罐车的罐体结构比较简单，在一个圆筒体的尾部焊接一个类似的圆锥体结构，在圆锥体的最底端布置流化床和卸料出口。在罐体的前端布置一个多级液压伸出油缸，罐体尾部设置一个旋转轴，用液压油缸推举罐体前端时，罐体就会绕尾部的旋转轴旋转。当罐体旋转至与水平面呈45o的夹角时，罐内的物料就可以顺利的沿罐体内壁滑落至锥底流化床处，经流化作用后沿卸料管道输送至指定的储料仓中；或依靠物料的自身重力滑落至地坑中，再通过其它装置(如传送带等)送至储料仓中。 举升式罐车的罐体结构及整车分别如下图所示 举升式式罐车的罐体结构简图 举升式罐车的整车结构图 举升式罐车集中了卧式罐车和立式罐车的绝大部分优点。举升式罐车是单仓结构，当罐体被举起时，相当于立式罐车的一个隔仓，因此卸料操作简便，卸料速度比卧式罐车和立式罐车都要快；同立式罐车一样，举升式罐车装运的物料范围极广，粉粒料、颗粒料、块状料皆适合，既可气力卸料也可对物料采用重力自卸；流化床面积很小，故物料剩余料极低，几乎可以忽略不计，由于剩余料极低，故对食品类物料和品质要求较高的一些高端物料，举升式罐车有着无法比拟的优势；举升式罐车的罐体内部结构较简洁，清洗、拆装...