建设分公司年度材料、设备供应商采购投标方案.docx

建设分公司年度材料、设备供应商采购 投标方案 目 录 第一章 交货计划 3 一、 计划背景 3 二、 交货目标 3 三、 交货时间安排 3 四、 交货地点管理 4 五、 公路运输及配送方案 5 六、 货物验收配合 6 七、 售后服务保障 6 八、 应急处理预案 6 九、 计划调整机制 7 第二章 供货服务方案 8 一、 组织供应 8 二、 供货渠道及备货方案 10 三、 响应时间 13 四、 配送计划及进度安排 13 五、 承运安全及保险承诺 15 六、 运输安全保障执行措施 16 七、 发货通知和验收 19 八、 项目组织机构 20 九、 人员配备及岗位职责 37 第三章 说明投标材料的质保时间、质保期内的质保内容与范围、响应时间等 67 一、 质保时间 67 二、 质保期内的质保内容与范围 67 三、 响应时间 68 第四章 售后服务承诺 69 一、 承诺书 69 二、 售后服务方案 69 三、 售后服务管理制度 71 第五章 其他有利于用户的服务承诺 73 一、 免费提供技术咨询与培训服务 73 二、 定期回访与主动巡检 73 三、 提供产品优化建议 74 四、 建立专属服务团队 74 第六章 综合评分明细表涉及的其他内容 75 一、 进度保障措施 75 二、 运输方案 83 三、 质量保障措施 95 四、 安全保障措施 106 五、 考核 113 第一章 交货计划 一、 计划背景 本计划是基于我司作为经销商参与内江建工集团有限责任公司建设分公司年度工程材料、设备供应商采购投标而制定。旨在中标后，通过高效、规范的交货安排，满足内江建工集团建设分公司对工程材料和设备的需求，确保项目顺利推进。 二、 交货目标 严格按照内江建工集团建设分公司采购订单要求的时间、数量和地点交货，确保交货及时率达到100%，避免因供货延迟影响项目进度。 所交付的材料和设备质量全部符合国家或行业现行合格标准以及招标文件要求，保障项目建设质量。 与内江建工集团建设分公司保持密切沟通，根据项目实际需求灵活调整交货计划，提升整体服务满意度。 三、 交货时间安排 （一）总体时间规划 若成功中标，接到正式采购订单后，立即启动交货流程。常规订单确保在3个工作日内发货，紧急订单在1个工作日内发货。 （二）分阶段交货策略 订单确认阶段（0-1个工作日）：收到采购订单的当天，仔细核对订单中材料和设备的规格、型号、数量、交货地点和时间等信息。若发现疑问，立即与内江建工集团建设分公司沟通确认，确保订单信息准确无误。 备货阶段（1-2个工作日）：根据订单需求，从合作供应商调配货物。对于库存充足的常用材料和设备，在 1 个工作日内完成备货；需额外采购的物资，确保在 2 个工作日内完成采购并入库。同时，密切跟踪采购进度，及时向内江建工集团建设分公司反馈。 发货阶段（2 - 3个工作日）：完成备货后，在 1 个工作日内安排发货。选择合作的专业公路运输车队，确保车辆状况良好、司机经验丰富。发货同时，将物流单号、预计到达时间等信息告知内江建工集团建设分公司，方便对方做好接货准备。 交付及验收阶段（根据运输距离而定）：货物运输期间，通过运输管理系统实时跟踪货物位置。到达交货地点后，积极配合内江建工集团建设分公司依据合同及相关标准进行现场验收。若出现问题，按照合同约定及时处理，确保验收顺利通过。 四、 交货地点管理 严格按照内江建工集团建设分公司指定的地点交货。在发货前，再次与对方项目负责人确认具体交货位置，如项目施工现场的具体区域、仓库详细地址等，确保货物精准送达。 针对交货地点复杂或存在多个交付点的情况，提前规划合理的送货路线。与运输车队充分沟通，明确各交付点的先后顺序和交货时间要求，提高交货效率。 五、 公路运输及配送方案 （一）运输车辆选择 根据材料和设备的特点、数量选择合适的运输车辆。对于体积较小的材料，使用厢式货车运输，确保货物在运输过程中不受损坏；对于大型设备，采用平板车或特种运输车辆，并配备相应的固定和防护装置。 （二）运输路线规划 发货前，通过专业地图软件和运输经验，结合实时交通信息，规划最优运输路线。避开交通拥堵路段、施工区域和限行道路，确保运输时间最短。 对于长途运输，提前了解途经地区的天气状况，如遇恶劣天气，及时调整运输计划或采取相应的防护措施，保障货物运输安全。 （三）配送管理 在货物运输过程中，安排专人通过GPS定位系统实时跟踪车辆位置和行驶状态，每 4 小时向内江建工集团建设分公司汇报一次货物运输情况。 根据项目现场的施工进度和场地条件，与项目现场负责人协调好货物的配送时间和顺序。如施工现场场地有限，提前沟通确定卸货区域和时间，避免货物在现场积压或影响施工。 六、 货物验收配合 在货物到达交货地点前 2 个工作日，向内江建工集团建设分公司提供详细的到货通知，包括货物清单、产品检验合格证书、质量标准等资料，便于对方提前做好验收准备。 货物到达后，积极配合内江建工集团建设分公司依据提供的资料共同进行检验。对于验收过程中发现的短缺、规格质量不符或资料不全等问题，严格按照合同约定，在 10 日内无偿给予更换、补齐，并承担由此产生的全部费用，确保验收一次性通过。 七、 售后服务保障 质保期内，严格履行合同约定的责任和义务。对于因产品质量问题引起的所有法律和经济责任、纠纷以及给内江建工集团建设分公司带来的损失，积极承担并妥善处理。 建立售后服务快速响应机制，接到质量问题反馈后，在 2 小时内做出响应，安排专业技术人员在 2 个工作日内到达现场进行处理，确保问题得到及时解决，减少对项目的影响。 八、 应急处理预案 运输突发状况应急处理：若运输过程中发生交通事故、车辆故障等突发状况，司机立即向公司和内江建工集团建设分公司报告。公司迅速启动应急救援，安排备用车辆前往事发地转运货物，确保货物按时交付。 供应中断应急处理：若因供应商突发状况导致供应中断，在 4 小时内通知内江建工集团建设分公司，并迅速寻找替代供应商。评估替代物资的可行性和供应时间，在 3 个工作日内恢复供应，将对项目的影响降至最低。 质量问题应急处理：一旦发现交付的材料或设备存在严重质量问题，立即召回相关批次货物，同时调配合格产品进行紧急补货。组织专业团队对质量问题进行深入调查，分析原因，制定整改措施，防止类似问题再次发生，并及时向内江建工集团建设分公司通报处理进展。 九、 计划调整机制 若内江建工集团建设分公司因项目实际情况需要调整订单（如变更交货时间、数量、规格等），在接到通知后 1 个工作日内做出响应，与对方协商调整交货计划，并签订相关补充协议，确保调整后的计划切实可行。 建立定期沟通机制，主动了解项 目进度和需求变化，及时对交货计划进行优化和调整，保证交货计划与项目实际需求始终保持一致。 第二章 供货服务方案 一、 组织供应 工作原则 我们的工作原则是：以最好的服务、最好的管理创造出最好的业绩，我们的工作方针是：100%的产品质量合格率，100%的优良服务率，100%的业主满意度。 服务思路 (1)在进行 物资设备 供应时，要严格遵守有关政策、法规，维护国家资产的完整。 (2)相关业务人员要努力提高业务能力和管理水平，掌握 物资设备 管理工作的各项基本技能，熟悉所供物资生产、运输、检验等方面的要求、国家标准及合同条款，以适应本工程的需要。 (3)在合同签订后，及时制定供应管理办法。在过程中如遇未尽事宜，按照要求补充修订管理办法。 运营能力 （1）人力资源：本单位人力资源充足，有着良好的信誉，采购人员可以随时调配，在采购上不存在问题。 （2）运输调度：交通便利，在运输方面基本可以做到随时到货。 （3）相关管理措施：我公司采用金字塔式管理，有专门的配送人员、技术人员以及生产人员，可以根据招标方要求生产、配送合适产品，并走访和了解 材料设备 的适用情况。 财务能力 本项目所需资金全部来自本公司自有，完全有能力承担本项目所需资金周转。 供货承诺 （1）我公司承诺，保证严格按照招标方要求的的交货时间及质量要求及时供货，并送达到指定地点，产品到达用户指定地点后，由用户组织对 物资设备 进行验收。 物资设备 运输过程中产生的所有费用均由我方承担。 （2）按照国家标准、行业规程或其他相关标准进行验收。 （3）我方中标后，将成立 材料设备 供应项目领导工作小组，保证按时、按质、按量完成任务。 （4）若不按时完成任务，愿承担由此给招标方造成的一切损失和费用。 （5）我公司保证有能力按照合同约定的“名称、规格、数量、单价”完成供货。 应急保障能力 为保证为及时供货，特制定以下保障措施： （1）组建供应项目部 针对本工程，我公司抽调经验丰富、责任心强的业务骨干组建 物资设备 项目供应部。负责本工程的 物资设备 供应。 （2）供应计划 根据工程施工进度和招标文件要求，制定详细的质量控制计划和供应管理办法，并做到有效实施。 （3）运输的基础配备及应急预案 ①车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车。 ②人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。 ③接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合。 ④执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。 ⑤根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的调配，完成运输任务。 二、 供货渠道及备货方案 供货质量保证 我公司承诺向用户单位提供的供货产品的质量和服务应满足采购文件的要求及本投标的承诺。 我公司承诺在收到用户反映质量问题的信函或电话后5分钟内响应并派出服务人员到达现场解决问题，如果没有作出答复并采取措施，用户单位可采取必要的补救措施，风险和费用将由我公司承担。 交货时间 满足用户单位使用要求，送货到用户单位指定地点，确保交货及时及货物完整。 产品配送 我公司对本项目采购产品的配送宗旨是“三按”（按时、按质、按量），“三专”（专人、专车、专线）： 1.按时——严格按照用户单位要求的时间要求和规定配送； 2.按质——保证提供质量合格的优质产品，并登记记录每个送货批次； 3.按量——按照用户单位的配送明细、数量认真执行配送工作。 4.专人——公司安排多名工作人员实施配送方案，由项目负责人具体负责； 5.专车——公司针对本项目的配送，实施专车配送，完全能够确保按时送达目的地； 6.专线——我公司根据实际情况规划专线配送路线，确保产品能准时送到用户单位指定的地点。 日常工作流程 一、接受订单环节 1.公司业务人员收到客户的订单后，首先要详细检查并填写好有关内容： （1）产品的名称及数量。 （2）客户的姓名、地址、电话号码。 （3）接单日期。 （4）接单经手人签名。 2.确认订单内容准确无误后，传订单到财务审核，再由公司总经理审核，审核通过后再传到生产员手中。 3.生产人员生产所需要的防寒物资，经检测合格后，直接装车运送至客户指定地点，其余物资运至仓库存储，由仓库管理员统一发货。 二、仓库出货环节 1.仓库主管接到客户订单后，首先要检查清楚订单的详细内容，如有不明确之处，要及时联系公司。 2.仓库主管要准备根据订单的要，安排各组做好出货工作。 3.填写发货单（送货单）时，要在发货单上注明货品名称及数量，客户名称、地址等，并在备注栏上注明该批货物的订单日期，是否有欠货，发货单一式三份，仓库及公司各存档一份，客户一份。 4.填写补发欠货的发货单时，要在备注栏注明原订单的日期，并注明“补发”的字样，如：补发XX年XX月XX日的订单产品。 5.如果新订单和补发的订单同时发货时，要分开填写发货单。 仓库主管要在已确定发货的订单上写明“已发货”字样，有欠货的要写明“欠货”字样，已补发欠货的要在传真订单上取消“欠货”字样。当天已发送的货物的发货单要送回公司存档。 6.因出货所造成的问题，责任由仓库工作人员负责，由此使公司造成损失的，将对当事人进行经济处罚。 三、物流送货环节 1.装货前要由司机和仓库主管一起核对清点货物的名称及件数，装车后再清点一次，检查是否有遗漏。 2.货物装好后，司机要检查车辆的性能状况，如轮胎压力、油箱储量、关好车门等。 3.发车前检查发货单上的收货人与地址是否相符，检查准确后方可出发，避免误送。 4.司机在发车前对送货路线要明确，以免走错路线，浪费能源；行车时要遵守交通规则，时刻注意交通安全；留意并熟记送货的路线，以便下次送货时要顺利快速。 5.货物送达目的地后，要由收货人签收；送到货运站的，物流人员要明确分清不同客户的货物，并注意货运站的环境安全，确保货物安全；当货运站工作人员填写货运单时，要认真核对发往地点、客户名称、电话号码、货物数量等等，确认无误后方可返回。 物流人员要把当天已发货的发货单交回给物流主管，最后由专人带回公司存档，粘贴在原始订单上面。 6.因送货所造成的问题，责任由物流人员负责，由此使公司造成损失的，将对当事人进行经济 处罚。 三、 响应时间 我公司承诺在接到采购人通知后0.5小时内响应，如需现场服务，我公司承诺要求时间内达到采购人指定地点。 四、 配送计划及进度安排 配送环节 （1）装货前要由司机和仓库主管一起核对清点物资的名称及件数，装车后再清点一次，检查是否有遗漏。 （2）物资装好后，司机要检查车辆的性能状况，如轮胎压力、油箱储量、关好车门等。 （3）发车前检查发货单上的收货人与地址是否相符，检查准确后方可出发，避免误送。 （4）司机在发车前对送货路线要明确，以免走错路线，浪费能源；行车时要遵守交通规则，时刻注意交通安全；留意并熟记送货的路线，以便下次送货时要顺利快速。 （5）送达目的地后，要由收获签收；送到货运站的，物流人员要明确分清不同业主的物资，并注意货运站的环境安全，确保物资安全；当货运站工作人员填写货运单时，要认真核对发往地点、业主名称、电话号码、物资数量等等，确认无误后方可返回。 物流人员要把当天已发货的发货单交回给物流主管，最后由专人带回公司存档，粘贴在原始订单上面。 （6）因送货所造成的问题，责任由物流人员负责，由此使公司造成损失的，将对当事人进行经济处罚。 配送管理制度 （1）不得发生误送、漏送、拒送等情况，否则以失职论处。运输人员不按订单要求及时执行运输，发生客户或销售人员投诉，每次视危害程度，处罚50～100元。 （2）不细心理货，发生运输过程中的货品损失，属于责任事故的，相应的运输人员必须予以经济赔偿。 （3）运输工作认真负责，表现优秀，贡献突出的，运输部经理可以向公司申报奖励。 （4）不按要求行车，或不认真保养车辆，不按要求加油，以及出现徇私舞弊、贪污贿赂、欺上瞒下等作风问题，已经发现，立即开除，不退风险金。造成重大损失的 ，必须追究法律责任。 五、 承运安全及保险承诺 我公司将严格履行合同义务，承担运输服务责任，并特做如下承诺： （1）除不可抗力的特殊情况外，我方将承担运输服务途中的一切风险责任，具体如下： ①遵纪守法，依法经营。营运车辆各种牌照，证据齐全。车辆技术状况符合国家规定标准，车辆完好，并定期做好二级维护保养，确保安全。 ②公司驾驶员均取得与所驾驶车辆相适应的从业资格证，有五年以上驾龄，无事故记录。公司定期对驾驶员进行安全培训和教育。 ③车容、车貌整洁卫生，严禁在运输途中吸烟，保证环境卫生及车辆安全。 ④严格遵守运管部门相关规定，车辆均办理相关保险以及承运险。 （2）严格遵守合同签订的相关规定，我公司将安排足够的驾驶员以及车辆待命。 （3）若我方违约，将严格按照合同规定承担违约责任。 （4）我方将严格遵守甲方规定，按照甲方指定地点及要求装载物资，并在车辆，人员进入甲方库房，指定地点时严格遵守甲方现场安全管理规定，对此，我方将对随车运输人员做好监督管理，严格要求，绝不允许出现违反的情况，如有此类情况发生，我方将对违反人员进行严格处分，并承担因我方造成的全部损失。 （5）在运输过程中，我方对承运物资做好相应的防水、防碰撞、防丢漏、防盗等相关防护措施。我方承运物资出现货损、货差、损坏、丢失等由我方全额赔偿。运输过程中，我方将考虑物资运输可能产生的物资损失，并从各方面入手，全面防范，运输人员按照甲方的运输要求安全驾驶，确保物资安全到达指定地点。 （6）运输过程中若发生事故，车辆无法正常行驶，我公司将安排替换车辆到达事故现场，将物资送到客户指定地点。 （7）运输过程中若发生事故，造成货品损坏损失，我公司将和客户方确认完损失情况后，先行赔付客户损失，后自行与保险公司办理索赔手续。保证客户利益不受到牵连。 六、 运输安全保障执行措施 （1）运行安全控制 ①GPS监控机制 材料设备 在运输过程中必须进行严密管制，全程进行GPS监控； ②运输车辆启动前的检查：运输车辆启动前必须对物资装载情况作详细的检查，杜绝隐患，并做好记录。有问题必须在启动前排除； ③运输过程中的检查：弯道检查：通过弯道大于90°的道路，必须慢行，确保物资处于相对水平的状态； （2）运输保障控制 对准备运输的 材料设备 做好防护措施，以防损伤。对运输的控制应该分四步进行： ①装载前的验证:装载前，必须对要运输的物资进行核对验收； ②有效地执行防雨加固方案；到货后立即执行接收条款。 ③选取正确运输车辆；对运输车辆进行维护； ④正确选取运输路线（在运输前再次对路线进行勘查，确保运输条件与实际情况相符等）； ⑤人员的安排和考核：明确人员的职责，进行有关细则的内容、作用、使用方法的宣传教育。 （3）技术安全措施 运输人员在运输过程中按照国家劳动防护法规要求配备必要的安全防护设施；在装、卸物资时，将有关负责人员在出货处负责监装、监卸等工作；在接货时，严格检查，如有残损，及时将残损情况报告客户，并按照客户意见处理，并做好相应交接记录；运输前必须检查每件物资装载情况；装卸过程中严格执行配载方案；在运输途中，定时检查箱体的绑扎加固情况是否完好，如有不安全的隐患及时采取措施清除，以确保物资安全的运输；运输前必须对运输车辆进行严格检查；严格按照安全质量操作规程和实施方案作业；夜间作业，运输车辆各种灯光必须正常开启，最大限度地确保运输车辆人员以及运输物资的安全；安全质量监控人员全程跟踪，作好安全记录。 （4）应急预案及处理 ①天气突变应急预案：如在装卸物资期间遇天气突变，如降雨大风等情况，及时对物资进行遮盖，保证物资安全接收。 ②运输车辆故障应急预案：在运输前，通知备用操作及维修人员待命。如在途中运输车辆出现故障，立即安排维修技术人员进行维修。如确定无法维修，及时调用备用运输车辆，采取紧急运输措施，保证在最短时间内运抵指定地点； ③道路事故应急预案：在运输过程中发生交通事故时，现场人员及时保护事故现场，并上报部门经理、货主及保险公司，说明情况，积极协调部门领导处理。 ④货损、货差应急预案：如物资在装、卸货现场装车和交接过程中出现货损、货差，协助货主取得商检、保险公司的相关证明，确保货主利益； ⑤不可抗力应急预案：在运输过程中有不可抗力的情况发生时，首先将运输物资置于相对安全的地带、妥善保管，利用一切可以利用的条件将事件及动态通知客户，并按照客户的授权开展工作。如果基本的通讯条件不具备，则做好相关记录和物 资的保管工作，直到与客户取得联系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影响消除后，如果具备继续承运的条件，我公司将在确保物资以及运输人员安全的前提下，继续实施运输计划。 七、 发货通知和验收 1）我公司在规定的时间内将 材料设备 装运至买方指定地点，我公司于 材料设备 启运前24小时内，将发货通知单以传真及电子邮件形式通知买方，发货通知单包括供货商名称、合同号码、物资名称、型号规格和数量、物资总价值、总件数、总体积、最大单件体积和重量、总毛重/总净重、交货地点、发运日期及预计到达日期，以便买方安排出厂前验收[如需要]和到货接收。如果卖方未通知买方而自行发运，所引起的一切后果由卖方负责。物资出厂时，有卖方制造厂签发的 材料设备 质量合格证作为交货的质量证明文件，必要时应附有检验记录和试验报告。 2）我公司随同每批物资发运附一份发货物资清单、出厂质量检验合格证书等必要文件。 3）物资运抵交货地点后，买卖双方及施工、监理单位应按我方提供的发货物资清单对到货数量、外观、规格型号、合格证等进行核对。如发现包装破损，应作出记录并立即检查，确认是否对物资本身造成损伤。如确认对物资本身造成了损伤，卖方应及时更换被损伤的物资，或者免费进行必要的补救以达到物资出厂的标准。 4） 材料设备 经验收合格后，买方向卖方出具验收单据。此验收合格的单据不作为判定物资质量的依据。 5）买方出具验收单据后，物资所有权转移给买方，但并不解除卖方对其物资应负的质量责任。 6）买方有权对验收合格后的 材料设备 交有资质的检验部门检验，如果任何被检测或测试的物资不能满足技术规格的要求，我公司保证及时更换，或者根据买方要求对缺陷免费进行修复以满足技术规格的要求，并承担该部分检验费用。 7）买方在 材料设备 到达最终目的地后对物资进行检验、测试及必要时拒绝接受物资的权利不会因为 材料设备 在从我方制造厂启运前通过了买方或其代表的检验、测试和认可而受到限制或放弃 。 八、 项目组织机构 建立项目组织的步骤 1.确定组织目标 项目目标是项目组织设立的前提，应根据确定的项目目标，明确划分分解目标，列出所要进行的工作的内容。 2.确定项目工作内容 根据项目目标和规定任务，明确列出项目工作内容，并进行分类归并及组合是一项重要组织工作。对各项工作进行归并及组合并考虑项目的规模、性质、复杂程度以及单位自身技术业务水平、人员数量、组织管理水平等。 如实施阶段全过程项目管理，工作划分可按计划阶段和实施阶段分别归并和组合。 3.组织结构设计 （1）确定组织结构形式。 （2）合理确定管理层次。管理组织结构中一般应有三个层次： 一是决策层；由项目经理和其助手组成，要根据项目的活动特点与内容进行科学化、程序化决策；二是中间控制层（协调层和执行层），具体负责规划的落实，目标控制及合同实施管理，属承上启下管理层次；三是作业层（操作层）。由现场人员组成，负责具体的操作工作。 4.配置工作岗位及人员 5.制定岗位职责标准与考核要求 6.制定工作流程与考核标准 组织机构设置要求 （一）要有明确的目的 首先，要给本单位定位，即明确所处的地位、任务等因素。定位以后，才能明确如何发挥单位的作用，以及如何去发挥作用。所以，机构设置要有明确的目的，不是为了机构设置而设置，而是实事求是地根据完成生产、工作任务而必须设置的必不可少的，精干高效的机构设置和一支管理队伍。 （二）要从提高工作效率入手 设置科学合理的组织机构后，要配置精干的、素质好的管理人员进入各个管理岗位。一个单位的“两个文明”建设能不能搞得出色，管理人员的科学、严格、高效的管理手段和办法是相当重要的。如果管理人员工作拖拖拉拉，马马虎虎，没有锐意开拓、创新进取的精神，那么，工作肯定毫无起色，甚至把一个原来比较好的一个单位（部门）拖垮在要提高工作效率，首先，要不断地刻苦学习，特别是学习先进的管理经验；其次，要学习先进的科学知识，特别是目前进入“电脑”化的时代，更要学习，用现代化的先进科学的工具来提高工作效率。 （三）要不断提高职能人员的素质 职能人员的素质是关键的，有时很多事情失败或不成功，往往是由于经办人员（职能人员）各方面的素质较差而造成的。所以，不断提高职能人员的素质是非常重要的。首先，因人制宜地对每个人员进行专门培训，包括岗位培训以及文化知识、专业技术培训等等。其次，经常深入下去，要调查研究、及时了解职工在想什么，做什么，真正做职工的知心朋友。在接触中，从职工身上可以学到很多东西，取长补短，在学习别人长处时，使自己的思想境界不断净化，为处理职工中出现的各种复杂情况打下扎实的基础。 （四）要相互配合，不断提高工作效率 在机构设置时，不同的部门其工作职责也不一样。但是，全场的工作应是一盘棋，不能各行其是。各部门除了完成本职工作之外，更需要相互配合，为完成各项生产任务同心协力把工作搞好。而绝不能...