玻璃拦河采购项目投标方案.docx

玻璃拦河采购项目 投标方案 目 录 第一部分 供货方案 5 第一章 主要材料供应计划 5 第一节 供货服务说明 5 第二节 供货组织程序 7 一、 组织安排 7 二、 工序组织 7 三、 工序安排 7 第三节 供货流程要点 10 一、 供货环节 10 二、 工作安排 11 第四节 供货实施方案 13 一、 生产计划 13 二、 供货方案 15 第五节 配送保障方案 16 一、 配送 车辆及人员管理实施方案 16 二、 配送方案 29 三、 配送保障措施 32 四、 配送保障实施计划方案 36 五、 项目运输突发意外应急预案 40 六、 配送采购保障方案 42 七、 配送采购 组织 保证 措施 45 八、 配送管理制度 48 第二章 劳动力计划 50 第一节 劳动力配备计划 50 一、 人员配备原则 50 二、 人员素质要求 51 第二节 项目岗位职责说明 54 一、 岗位设置原则 54 二、 项目经理职责 54 三、 财务部岗位职责 55 四、 采购部岗位职责 56 五、 质检部岗位职责 57 六、 运输部岗位职责 59 七、 仓储部岗位职责 63 八、 技术部岗位职责 65 九、 售后服务部岗位职责 66 十、 综合管理部岗位职责 67 十一、 培训形式 72 十二、 培训内容设计依据 74 十三、 培训管理 74 十四、 培训资源 75 十五、 培训协议与服务期约定 77 第二部分 技术服务和质保期服务计划 78 第一节 质量目标 78 一、 质量方针、目标管理 78 二、 质量总体控制措施 78 三、 采购货物质量管理 80 四、 过程中质量控制 82 五、 质量动态控制 82 六、 材料 质量控制 83 七、 质量管理制度 83 八、 进行多层次的质量检查制度 85 九、 质量控制的组织措施 85 十、 质量保证措施 85 第二节 质量保证体系 87 一、 质量方针 87 二、 质量目标 87 三、 质量承诺 87 四、 质量管理目的和内容 87 五、 质量认证制度 87 六、 供应运输质量控制 88 七、 供货质量保证措施 88 八、 建立全面质量管理体系 91 九、 标准化工作 91 十、 要加强员工的技能培训 93 十一、 组织结构与人员 94 十二、 各部门的职能规定 94 第三节 质量管理制度 100 一、 生产过程质量管理制度 100 二、 质量检验制度 101 三、 质量追溯管理制度 104 第三部分 其他材料 106 第一章 售后服务 111 第一节 售后服务原则及宗旨 111 一、 售后服务原则 111 二、 售后服务宗旨 112 三、 售后服务要求 112 第二节 售后服务计划 113 一、 售后服务人员 113 二、 售后工作程序 114 第一部分 供货方案 第一章 主要材料供应计划 第一节 供货服务说明 “高效快速、机动灵活，诚实守信，卓越服务”是我公司对客户恪守的承诺和经营宗旨，针对本次的服务项目，如我公司中标，公司将成立项目实施领导小组，全面协调各项工作的开展和问题处理，结合本公司日常流程，制定项目供货实施的总体方案。如我公司中标并签订合同后，我公司将安排备货。项目经理按照招标文件的要求安排人员负责对原材料及相关产品的采购备货，跟踪备货进度并及时与采购单位代表沟通，通报项目进展情况。 一旦中标，本公司将成立专门的项目部工作人员主要由我公司经验丰富的人员组成，并设有专人负责资源组织和计划管理、运输调度和服务专员、售后服务和质量跟踪等工作，所有人保证24小时通讯畅通。同时，本公司根据现代物流管理学，在传统的运输概念基础上建立了自己的一套物流配送体系。由运输部门专职将采购来的产品根据不同需要、所处地点、供货量、供货时间、包装形式等制定不同的配送方案。以利用规模优势取得较低的送货成本和较高送货效率。在观念上明确“采购单位第一，质量第一”的原则。由于我们项目的特点，因此配送货的需要制定合理高效的配送方案。一般掌握的原则是：集中批次、制定合理送货路线、统筹各项目供货时间、合理利用运输工具的空间、选择经济适用安全的运输方式，及时高效地与采购人员沟通服务，具体流程如下： 第二节 供货组织程序 一、 组织安排 为做好本项目的服务工作，我公司专门抽调公司骨干人员组成项目实施小组，由我公司负责人负责本项目实施过程中全部供货进度和商务事宜。 二、 工序组织 中标后，我单位将按照协议条款，组织货源，为采购方按时、保质、保量配送采购清单范围内的产品。 三、 工序安排 供货实施计划的主要阶段并非严格地按照一成不变的程序依次进行，而往往是在充分考虑时间进度的基础上交叉安排计划或同时从事各种活动。针对本项目的供货实施预估划分为以下几个阶段。 1.成立项目部 为确保供货的顺利实施，通常需要成立一个项目实施小组。其目的是保证按供货实施计划开展相应工作，以便在供货的实际实施过程中发生与计划不一致情况时，能及时制定适宜的对策。实施小组成员的产生既可以由公司自行安排内部人员参加，也可以邀请第三方专家作为代表参加。针对本项目，一旦中标，本公司将成立专门的项目部。项目部由公司副总经理担任项目经理，公司各部门抽调经验丰富的员工担任小组成员，全面负责本项目的各项工作。 2.前期准备 在项目部成立后，一旦已知全部的技术和服务需求，本公司将根 据需求情况对项目前期的准备工作进行详细的安排，且应与供货实施计划中的各项需求相一致。在前期准备阶段，应对所有原材料及投入的设备、成本进行全面的规划合格准备工作。这样，才能更好地为本次项目服务。 3.人员管理和组织 根据项目供货的实际需要，组建项目管理和组织机构，安排项目服务人员，并负责对相关人员进行项目管理与培训。 4.详细的供货计划 在实施阶段要精心安排原材料采购、生产、包装、运输验收使用以及售后服务的整个计划，在评估时要预测所需要的时间和工作费用。 5.供货进度安排 在供应时，交货时间应按采购单位需求及产品生产进度和不同阶段的要求来安排，以确保到达采购单位的先后是在满足采购单位需求的前提条件下根据生产能力和配送能力两方面考虑的最优顺序。 6.产品运输 在供货实施期间，要对的运输供应作出安排，合理控制原料采购、产品生产等各项情况，保证的质量和数量及配套服务，以满足采购人的需要。 7.验收交付 验收交付是供货实施阶段最关键的环节。我公司将严格按照采购人的标准，配合采购人完成验收交付工作，确保本公司的产品符合质量标准和满足采购单位的需求。完成验收交付后，应对使用的后续情况予以关注，一旦 采购单位反映问题，立即启动售后服务方案。 8.售后服务 在本项目的产品交付采购单位过后，我公司还将为采购单位提供不间断的售后服务，为采购单位提供的更换及其他各项售后服务工作，公司将安排专业人员组成售后服务部门，并针对本项目进行统筹安排，以便于为采购单位提供全方位的服务。 第三节 供货流程要点 一、 供货环节 为了使项目能够按照计划、有条不紊地进行，我公司将整个实施过程分为实施前期、实施中期、实施后期三个阶段，每个阶段根据具体任务分为多个环节。项目实施环节统计如下： 项目环节 任务内容 任务执行 实施前期 产品供货 进行商务洽谈，确保所有如期、安全地到达用户现场。 制定详细实施方案 根据用户单位需求，协助用户单位制订供货服务方案和进度计划。 内部技术培训 相关技术人员进行内部培训。 实施环境调查 检查、核实采购单位库存现场的环境。 实施日期 产品到货及验收 产品到货，并在指定的地点交货、到货验收 现场卸货 运输小组及随车人员进行现场产品卸货、并陪同采购单位验收人员进行产品初验 验收 根据验收方案对产品进行验收。 实施后期 售后服务 提供给用户及时准确的帮助，包括使用方面的热线咨询、产品的更换、投诉等问题。 注 ：具体针对每个项目的实施计划，以中标后，与用户沟通结果为准。 二、 工作安排 1.项目供货 我公司与采购方签订合同后，将立即完成备货的工作。在供货期间，我公司将密切跟踪货物生产、运输情况 到货情况跟踪表格式如下 ： 名称 到货情况 问题 原因 报告时间 报告人 在供货阶段，公司遵循以下原则： （1）在所有产品的运输过程中，公司将严格按标准加以保护措施，以符合远距离运输、防潮、防震、防锈和防野蛮装卸等要求，能确保货物安全无损地运抵目的地。 （2）我公司负责国内运输和支付运费、保险费，确保按照合同规定的交货期交货。 （3）货物收据签收日期视为实际交货日期。 （4）项目现场以合同条款资料表中规定为准。 2.制定详细运输方案 由项目经理、运输部门和项目单位技术人员共同对运输方案的运输方式、运输路线等内容进行分析、探讨和引证，并确认运输方案。运输部门制订一份具体的《项目运输计划》，计划应包含运输的方式、运输路线、批次及进度控制。运输实施小组根据运输计划要求准备运输设备及装卸工具、人员（如：运输车辆、装卸叉车等），确保以最快的速度完成产品的运输工作。 3.产品到货验收 运输小组及随车人员在抵达客户现场后，与客户一同组织产品验收，包括确认货物是否符合合同规格要求及开箱检验是否有质量问题的过程，如发现货物的质量、规格或数量与合同不符，则报项目经理处理。如果检测与验收合格，则请客户在相应产品验收表单上签字验收。产品的清点是指对开箱后的产品情况，数量进行检查和清点，确保货物没有遗失。主要针对所到的产品性能、指标及规格是否符合产品性能要求。其中运输包装检查和产品清点两个环节由采购方执行，如果采购方通知我公司，而我公司有指派相应人员到场，则由双方共同进行。 4.验收工作 到货后，通知采购方相关人员到现场进行验收，验收合格后，把所有的货物交采购方保管和使用。 第四节 供货实施方案 中标后，我单位将把本项目作为我单位的“重点项目”，我公司将按照重点项目的处理模式，圆满完成供货服务的技术工作。根据我公司的实际及产品特点，以“顾客为关注点”的原则，建立了与顾客服务相关的及直接为顾客服务的管理文件，高效、优质、及时、有序地进行一切服务活动，具体说明如下： 一、 生产计划 1.业务部 订单产品报价成本分析，提供材料（定额）清单，样品制作和确认，下达采购指令，签发生产通知单，协调产品发货。 2.生产部 参与订单评审，审核业务部提交的生产通知单、材料定额，审定工序流程和工时定额及生产指令，协调督导采购、车间、生产、检验包装落实职能工作，按期保质保量完成生产任务。 3.采购部 根据材料定额和业务部下达的采购指令组织原辅材料的采购，保证质量，按期入库，确保生产用料。 4.质检部 根据程序执行进料检验、成品检验和出货检验，确保出货产品的品质。 5.生产车间 执行生产部下达的周生产进度计划，分解工序，调配生产要素（人员、材料、机台等），组织均衡生产，督导落实制作工艺流程，按期完成生产任务。 6.仓管部 负责物料的进库、保管和发放管理。 7.项目部统筹安排好生产计划和生产准备协调工作。 8.各部门应按规定期限落实生产准备工作，为车间生产创造良好条件，业务部提供材料采购清单及耗用定额，经生产经理审核，报总经理审定，交采购部采购。 9.车间主管应对拟批量投产的产品进行工步分解和工序划分，编制生产工序流程，拟定工序，报生产部审核。 10.生产部根据订单合同和车间的实际产能，编制周生产计划，经周例会审定，下达各部门、车间执行。 11.生产过程控制 新订单投料后，车间应对每道工序进行首件确认，确认的内容包括材料质地颜色、样式结构、加工质量和外观效果（参照业务部提供的样品）。 12.首件确认由组长组织，本工序作业人员参加，首件确认必须要有记录。 二、 供货方案 1交货地点、交货时间、交货方式、运输条件及安装时间： （1）交货地点：按合同要求。 （2）交货时间：合同前签订后按甲方要求的时间内交货。 （3）交货方式：产品到达指定的场所后经双方检验合格后方可交货。 （4）运输条件：专车汽运，运费由我方承担。 2.投标货物的质量标准及验收方式说明： （1）产品到达用户指定地点后，由双方组织对产品进行验收。 （2）验收标准：数量验收方式：按合同要求及装箱清单、产品配置清单与产品组件三者一致并且随附产品说明书、产品出厂合格证，使用手册等全套技术资料。 3.质量保证期内发生问 题的处理期限：产品使用过程中遇到问题时，我方保证及时给予答复。 第五节 配送 保障方案 一、 配送 车辆及人员管理 实施方案 1.1配送车辆管理 （一）车辆使用制度 1.为规范 项目 运输车辆的管理工作，降低车辆管理费用，减少不必要的消耗，提高运输配送工作效率，特制定本制度。 2.本制度适用于 本项目 所有运输车辆的管理工作。 3.运输车辆管理的主要内容如下图所示 ： 4. 综合管理 部负责 项目 所有运输配送车辆的证照办理及其稽核等事务，配属各运输队的车辆由运输配送主管指派专人使用和管理，并负责车辆的维修、检验、清洁等工作。 5.各部门用车时应事先向运输配送主管申请调派，运输主管依重要性顺序派车。不按规定申请者，运输配送主管不得派车。 6.每辆车都应设置“车辆行驶记录表”，驾驶员在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记录是否相符，使用后应记录行驶里程、时间、地点、用途等。运输部每月抽查一次，发现记载不实、不全或未记载者，应呈报主管向其提出批评，对不听劝阻屡教屡犯者应给予处分。 7.每车设置“车辆行驶记录表”，由财务部会计于每次加油及维修保养时记录，以便了解车辆受控状况。 8.所有驾驶员必须认真遵守交通法规，遵守公司各项规章制度，确保交通安全。 9.驾驶员应爱护车辆，平时注意车辆保养，保证车辆的机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。 10.驾驶员应服从车辆调度人员的工作安排，树立服务意识，提高服务质量，满足生产、工作的需求。 11.驾驶员必须树立成本意识，从各个环节努力降低车辆运输成本。 12.驾驶员必须以公司的利益和信誉为重，规范自身言行，为公司树立良好形象。 13.驾驶员在每次驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 14.驾驶员应将车辆停放于指定位置，切勿乱停乱放。 15.驾驶员应本着预防为主的原则，按照车辆保养的规章制度，严格进行车辆保养。 （1） 初始 保养，新车或大修车行驶1500公里后，按规定项目进行保养。 （2）例行保养，每日出车前、行驶中、收车后按规定项目检查和保养。 （3）定程保养的具体规定如下： ① 一级保养：车辆每行驶5000公里，按规定项目强制进行保养。 ② 二级保养：车辆每行驶2.5万公里，按规定项目强制进行保养。 ③ 三级保养：车辆每行驶4.5万公里，按规定项目强制进行保养。 ④ 换季保养，为保证季节变化后车辆能可靠、有效地工作，每年入冬入夏后要实施换季保养。 ⑤ 停驶保养，凡停驶封存车应解除负荷，定期进行清洁、除锈、防腐，检查发动机并排除故障，保持车辆技术状况良好，以便随时启用。 16.车辆的计划修理规定如下： （1）车辆小修，即排除车辆在使用中的临时性故障，更换损坏的零部件、组合件、仪表以及局部损伤，要求修理时间不多于三天。 （2）总成修理，主要是在车辆的基础和主要部件破裂磨损变形后进行彻底修理，以恢复其技术性能。 （3）车辆大修，行驶里程达12万～15万公里后，经仓储部运输队鉴定符合大修条件，按汽车大修进厂手续程序办理。 （4）车辆进厂修理： ① 本单位无能力修理的大修、中修项目需进厂修理。 ② 进厂修理必须严格执行大修计划，事先填报进厂修理申请单。经有关技术人员进行检验、鉴定，确认需进厂修理后，报仓储部经理、运输配送主管和财务部审批。 ③ 进厂修理记录要按规定归档，以便保修期内出现问题时与维修厂家联系。 17.车辆技术检验规定如下： （1）技术检验工作由车辆技术安全专员负责。 （2）安全专员必须坚持原则，严格把握工艺技术标准。 （3）每月对运输车辆进行一次技术检验与鉴定，排出质量级别，检查结果记入车辆档案，并针对检验出现的问题及时安排检修。 （4）车辆送厂大修完工并经验收符合标准后，方可接车，并取回修理记录归档。 （5）车辆在本单位修理，采取承修人自检与专职检验相结合的方法。修验后，填写修理记录，主修人签字后归档。 （6）安全专员必须按规定进行车辆年度技术检验，检验合格后将验车单归档。 （7）燃气油料、汽车零件及辅料的入库工作应由仓库保管员负责。 18.车辆安全检查规定如下： （1）车辆安全检查工作由车辆技术安全专员负责。 （2）每日出车前和收车后，驾驶员应对车辆进行全面的安全检查 。 （3）车辆技术安全专员每月负责组织对全部车辆进行安全检查。检查项目包括制动、转向、灯光及车上所有设备的完好情况，并将检验结果记录在案 。 （4）发现不安全隐患因素时，要及时采取措施予以消除，确保车辆的安全运转。 19.经济定额规定如下： （1）行车燃料消耗定额，是指车辆百公里所消耗燃料的定额，该项定额按车型规定. （2）轮胎行驶里程定额，是指新轮胎从使用到报废的总行驶里程定额。轮胎行驶里程定额为国家年检合格标准。 （3）大修间隔里程定额为12万～15万公里。 （4）保养小修费用定额按每公里5分钱核算。 20.经济定额指标设置如下： （1）车辆完好率达到90 ％， 车辆完好率=完好车辆数÷实有车辆数。 （2）车辆利用率达到95 ％， 车辆利用率=出勤车辆数÷实有车辆数。 （3）行驶里程利用率达到60 ％， 里程利用率=重驶公里÷总行驶公里。 21.车辆调度安排要坚持“保证重点、兼顾一般”的原则，要及时了解物料到货情况和销售部的发货情况，对销售部组织的重大展销活动做到心中有数 22.积极合理调度车辆，以保证仓储部的重点物料、大宗货物的及时上下站和港口、机场、集散快件的到达发运。 23.运输调度专员要切实掌握货流信息规律及动态，了解运输任务完成情况，定期向客户征求意见，不断改善运输管理工作和提高服务质量。 24.派车时要认真、仔细核对票据，向运输人员交代清楚。 25.货运任务下达后，调度专员要对车辆及人员安排心中有数。 （1）熟悉车站、机场、仓库的情况。 （2）了解各条运输路线的情况。 （3）知道车辆设备情况。 （4）掌握物料性质、规格尺寸情况，科学安排运输作业。 26.为增加经济效益，减少损耗和空驶现象，提高行驶里程利用率和车辆利用率，要选择最佳路线和运输方式。 27.运输调度专员应对每天的运输任务完成情况逐项过问、验单，并做好记录。 28.运输调度专员根据每月完成的货运量、吨公里及派车记录存根，按时填报表格并记录备案。 29.运输调度专员应与车队其他工作人员密切配合，准确无误填报车辆运输公里情况，以便车队长和车辆技术安全专员及时对车辆开展维修、保养作业，确保车辆完好、正常地投入运营。 30.贯彻“以防为主”的原则，建立健全安全管理体制及各种安全管理档案。 31.及时传达上级管理部门的文件和会议精神，结合汽车队的实际情况贯彻落实。 32.定期对驾驶员进行交通安全的宣传教育及各种规章制度的考核 33.定期对运输工作进行总结，抓好典型，奖优罚劣。 34.定期进行车辆检查，使车辆保持良好的技术状态。 35.严格执行装卸操作规程，确保人员、车辆及货物的安全。 36.在运输过程中要随时检查载运的货物，发现异常要及时采取措施，做好货物的防雨、防火、防盗、防颠、防撞工作，保证货物完好无损地到达目的地。 37.严格执行运输纪律，在长途运输中不得非法捎脚运输。 38.发生交通事故时坚持“三不放过”的原则： （1）事故责任不清不放过。 （2）事故分析不清不放过。 （3）责任人和群众没有受到教育不放过。 39.载物运输时要按规定时速行驶，禁止运送国家规定的禁运品。 40.运输长、大、笨、重、超高、超宽货物时，需提前办理各种证件。夜间运行时，要及时向主管讲明，确保行车安全。 41.未经允许不得将车借给他人使用，否则由此所造成的损失全部由驾驶人员负担，并予以记过或辞退处分。 42.违反交通规则，其罚款由驾驶人员负担。 43.各种车辆如在运输途中遇不可抗拒的事故，应当急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即通知公司联合协助处理。如是小事故，可自行处理后向运输配送主管报告。 44.若发生意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人员与公司共同承担损失。 45.发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，扣除保险金额后其差额由驾驶人员与公司共同承担。 46.本制度由 项目 运输部负责制定、修改及解释。 47.本制度报总经理批准后颁布施行，修改时亦同。 （二）车辆检查制度 为了车辆安全、可靠运行，要使车辆经常处于良好的技术状况，符合机动车安全运行技术标准，除应对车辆进行定期的检修保养外，还应结合进行预防性的日常检查维护。由驾驶员在出车前、行驶途中收车后三个阶段进行，重点是清洁、检查和补给燃料。 1.出车前： （1）检查行车证件、牌照是否齐全并检查随车装置工具及备件等是否齐全带足。 （2）环绕车辆一周，检视车身外表情况和各部机件完好状况，是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象。 （3）擦拭门窗玻璃、清洁车身外表，保持灯光照明装置和车辆号牌清晰。 （4）检查燃油箱储油置、散热器的冷却液置、曲轴箱内机油量、制动液量（液压制动车）、蓄电池内电解液量等是否合乎要求。 （5）检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象，松紧度是否合适。 （6）检查轮胎外表和气压，剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子，轮胎气压应符合规定。还要注意带好备胎，放置要牢靠。 （7）检查转向机构是否灵活，横、直拉杆等各连接部位是否有松旷。 （8）检查轮毂轴承是否松动，轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。 （9）检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全有效。 （10）检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常，离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。注意方向盘自由转动量不得超过30°。 （11）启动发动机后，检查发动机有无异响和异常气味，查看仪表工作是否正常。 （12）检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠，货物的装载必须捆扎牢固、平稳安全。对拖带挂车的汽车，还应检查连接装置有无裂损、松旷、变形等现象，各种辅助设施是否符合规定，以保证牵引装置安全可靠。 2.行驶途中： （1）车辆起步后，应缓慢行驶一段距离，其间应检查离合器、转向、制动等各种部分的工作性能。 （2）在行驶中，应经常注意查看车上各种仪表，擦拭各种驾驶机件，察听发动机及底盘声音：如发觉操纵困难、车身跳动或颤抖、机件有异响或焦臭味时，应立即停车进行必要检查的修理。 （3）车辆行驶涉水路段后应注意检查行车制动器的效能。 （4）行驶中方向盘的操纵忽然变得沉重并偏向一侧，应检查是否因其中一边轮胎泄气所致。 （5）检查轮胎的外表和气压及温度清除胎间和胎纹中的杂物。 （6）检查冷却液和机油量，有无漏水、漏油，气压制动有无漏气现象。 （7）检查车轮制动器有无拖滞、发咬或者发热现象，驻车制动器作用是否可靠。 （8）检查轮毅、制动毂（盘）、变速器、分动器和驱动桥温度有无异常。 （9）检查转向、制动装置和传动轴、轮胎、钢板弹簧各连接部位是否牢固可靠。 （10）检查装载和拖挂装置是否安全可靠。 3.收车后： （1）停车后，应将手制动杆拉紧，并把变速杆挂入一档或倒挡，自动变速器的汽车应挂入停车挡，以防止汽车自动滑移发生危险。 （2）熄火前，观察电流表、机油表、水温表、气压表的工作是否正常；熄火后，观察电流表是否有反向漏电的指示（若电流表指针偏向一侧，则说明存在漏电现象）。 （3）检查有无漏油、漏水、漏气现象，视需要补充燃油、润滑油和冷却水。 （4）检查轮胎气压，清除胎间及表面的杂物。 （5）检查油水分离器中是否有积水和污物，注意清除干净。 （6）对于气压制动装置的车辆，应将贮气筒内的空气放净并关好放气开关，对于液压制动的车辆，应检查总泵制动液和液面高度。 （7）检查风扇皮带和空压机皮带的松动度以及完好情况，必要时应进行调整。 （8）检查轮胎螺母和半轴螺母是否松动，并...