大桥工程施工组织设计
投标方案
目
录
第一章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场方法
7
第一节 拟投入本工程的设备、人员
8
第二节 人员动员周期
9
第三节 机械设备动员周期
10
第四节 材料组织
14
一、 材料的采购、供应
14
二、 材料的运输
14
三、 材料的检验
14
四、 材料储存
14
第五节 设备、人员、材料运到施工现场的方法
16
一、 设备
16
二、 人员
16
三、 材料
17
第二章 主要项目的施工方案、施工方法
18
第一节 编制范围、依据和原则
18
一、 编制范围
18
二、 编制依据
18
三、 编制原则
20
第二节 工程总体概况
22
一、 项目所在地理位置
22
二、 工程范围及规模
22
三、 主要技术标准
22
第三节 项目所在地区自然条件
24
一、 河道水文
24
二、 气象
25
三、 地层岩性、地质构造
25
第四节 主要工程内容及施工方法简介
30
一、 桥梁工程简介
30
二、 道路工程简介
31
三、 涵洞工程简介
31
四、 主要施工方法概述
31
第五节 施工组织
37
一、 施工组织管理机构
37
二、 项目施工驻地建设
39
三、 施工组织总体安排
40
第六节 栈桥施工
42
一、 便道、栈桥布置
42
二、 栈桥的设计与施工
43
第七节 钻孔灌注桩施工
48
一、 施工综述
48
二、 水中钻孔灌注桩施工
51
三、 陆地钻孔灌注桩施工
68
第八节 承台施工
73
一、 施工概述
73
二、 深水区承台施工
73
三、 浅水区承台施工
89
四、 陆上承台施工
89
第九节 墩身施工
93
一、 墩身施工概述
93
二、 墩身施工工艺流程图
93
三、 墩身施工工艺流程详述
94
四、 注意事项
96
第十节 主塔施工
98
一、 主塔施工综述
98
二、 主要施工设备配置
99
三、 主塔塔柱施工
99
第十一节 主梁施工
108
一、 工程概况
108
二、 施工组织
112
三、 现浇梁段施工
114
四、 挂篮悬浇施工
118
五、 主梁合拢段施工
124
第十二节 斜拉索施工
126
一、 工艺流程
126
二、 放 索
126
三、 斜拉索的张拉
127
四、 索力测定及调整
127
五、 斜拉索施工注意事项
128
六、 施工监控
129
第十三节 引桥箱梁施工
132
一、 施工概述
132
二、 施工工艺流程
132
三、 施工过程及要点
136
第十四节
桥面系施工
143
一、 桥面铺装施工
143
二、 防撞护栏底座施工
143
第十五节 桥台施工
144
第三章 各分项工程的施工顺序
145
第一节 桥梁施工
145
一、 栈桥和钻孔平台施工
145
二、 主桥桩基和承台施工
145
三、 主墩承台及过渡墩下构施工
145
四、 主塔塔柱施工
145
五、 主桥梁体施工
146
六、 引桥桩基施工
146
七、 引桥墩台施工
146
八、 引桥梁体施工
146
九、 桥面及附属工程施工
146
第二节 路基施工
147
第三节 排水工程施工
147
第四节 其它
147
第四章 确保工程质量和工期的措施
148
第一节 工程质量保证措施
148
第二节 工期保证措施
152
一、 组织保证措施
152
二、 施工计划的保证
153
三、 人员的保证
153
四、 技术保证措施
154
五、 施工设备和材料的保证
154
第五章 重点（关键）工程和难点工程的施工方案、方法及措施
155
第一节 对重点、难点分析
155
第二节 对施工重点和难点的工作方法和应急预案
156
一、 承台、塔座等大体积混凝土控制温度裂缝的温控措施
156
二、 桥塔各关键部位的平面位置、高程及垂直度的控制措施
157
三、 桥塔斜拉索锚固区施工时斜拉索索导管、锚板、锚箱位置准确的控制性措施
158
四、 斜拉索安装施工时防止PE防护套受损的措施
160
五、 施工中确保防止索导管和锚头进水的措施
161
六、 主梁线形控制
164
七、 混凝土外观质量控制
166
第六章 雨季和高温季节的施工安排
170
第一节 雨季施工措施
170
一、 雨季施工准备
170
二、 雨季施工措施
170
第二节 夏季高温施工措施
172
一、 材料要求
172
二、 混凝土的养护
173
第七章 质量、安全保证体系
174
第一节 质量保证措施
174
一、 质量目标
174
二、 建立质量保证体系
174
第二节 安全保证体系
177
一、 安全生产目标
177
二、 安全保证体系及组织机构设置
177
第三节 施工安全管理、风险控制及对突发事件的具体预案措施
180
一、 汛期、防洪、防台施工措施
180
二、 特殊安全管理措施
183
三、 交通组织
185
第八章 其他应说明的事项
187
第一节 环境保护措施
187
一、 原则与目标
187
二、 保证体系
187
三、 施工环境保护具体措施
187
第二节 管线保护措施
195
一、 管线现状
195
二、 管线保护施工技术措施
195
第三节 文明施工措施
197
第四节 廉政建设
198
一、 廉政建设总则
198
二、 对内部廉政建设
198
三、 对外部廉政建设
198
设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场方法
xx大桥是xx市xx分区和xx分区之间跨越富xx、实现两区连接的重要的城市桥梁，位于富xx第一大桥和xx大桥之间，项目所在地为xx市政治和经济中心。
xx大桥将xx分区内
xx
国道和xx分区内
xx
高速公路连接起来，xx大桥将是xx分区和xx分区的中心纽带。
xx
xx
国道至
xx
高速公路连接线xx大桥工程，项目起点G
xx
国道（桩号K257+700），终点与新中线相接，工程全长2.422Km，其中特大桥1座，1510.10m，接线总长911.6m。
本合同段施工工艺水准要求高，工期紧。因此，我单位一旦中标本合同段，将把本工程作为重点工程之一，按照计划要求调配、购置足够的高性能设备，配备精兵强将组织施工，将其建设成国内领先、世界一流的工程。
拟投入本工程的设备、人员
本工程工程量大，结构种类多，工期非常短，交叉作业多，因此抓住各分项工程的施工特点，合理组织、提高施工的机械化程度，加大设备、人员、材料的投入是按时完成本合同施工任务的关键。
拟投入本工程的主要施工机械设备见表1.3-1《拟投入本合同工程的主要施工机械表》。表内所列设备是根据该标段工程内容、数量，以保证施工质量和工期为前提做出的投入，根据业主和工程工期的实际需要，还可以进场该表以外的施工设备。
我单位拟投入本工程建设的项目经理、常务副经理和总工均有多年类似桥梁施工经验，并有壹级项目经理证，见《拟在本合同工程任职的主要人员简历表》。经理部各类管理人员80人，施工高峰期拟投入桥梁、道路施工各类专业技术工人及机械作业人员800人，普工300人。根据施工实际需要，还可以随时调派人员参加本项目工程建设。
人员动员周期
若我单位有幸中标，我单位将利用三天的时间进行施工总动员，主要内容如下：
（1）介绍本合同工程的基本情况和建设意义；
（2）讲述本合同段施工概况和工程特点，施工总体计划和注意事项；
（3）明确工期目标、质量目标，强化工期、质量意识和安全环保意识；
（4）强调本合同段高起点、高速度施工、高标准建设的具体要求；
（5）做好设备调遣准备工作。
接到中标通知书后，我单位将及时（不超过7天）进场第一批人员（约50人）和主要设备，组织技术人员熟悉、复核图纸并编制详细的实施性施工组织设计，对导线及水准点进行恢复及校核测量等。其余施工人员根据筹建情况及施工进度情况分期分批进场。
机械设备动员周期
接到中标通知书后，在3天内，我们将对拟投入到本工程的自有机械设备进行一次全面检修，以保证机械设备不带“病”进场。第一批施工设备在7天内同第一批人员同时进场，进行前期工作。第二批施工设备在正式开工前10天内进驻现场，其余施工设备根据生产需要及施工进度情况分期分批进场。
拟投入的主要施工机械设备表
机械
名称
规格
型号
厂牌及
出厂时间
数量（台）
小计
其中
拥有
新购
租赁
履带式推土机
TY220
3
3
履带式起重机
QY50
2
2
轮胎式装载机
ZL50C
4
4
液压挖掘机
CAT
xx
BL
3
3
重型光轮压路机
3YJ25
2
2
挂篮
2
2
多套大吨位千斤顶
YCW800
6
6
采用计算机自动控制系统的60m3/h搅拌楼（站）
HZS60
2
2
混凝土输送泵
HBT60C-1816D
8
8
预应力钢铰线张拉设备
YCW400
4
4
混凝土输送车
SGW5260GJB
8
8
轮胎式起重机
QY25K
2
2
振动沉拔桩机
DZ90
2
2
振动打拔桩锤（水上）
APE-100
4
4
工程钻机
YCJF-25
16
16
空气吸泥机
D250
2
2
泥浆泵
150ZW250
16
16
真空吸泥泵
CZB2
16
16
抽水机
2GC-5/9
15
15
交流电焊机
功率
：
50KVA
20
20
自动焊接设备
4
4
升降机、塔吊
JL7034
2
2
空压机
LGY20-20/8-B
6
6
发电机
400-GF
2
2
发电机
S-200GFEB
1
1
内燃拖轮
4
4
工程驳船
吨位：400t
2
2
工程驳船
吨位：2000t
2
2
浮吊
吨位：200t
1
1
浮吊
吨位：50t
2
2
浮吊
吨位：500t
1
1
浮吊
吨位：60t
1
1
交通船
1
1
桅杆吊机
吨位
：
30t
1
1
打桩船
2
2
自卸车
10t
10
10
移动模架
50米
2
2
移动模架
35米
2
2
平地机
D180
2
2
材料组织
材料的采购、供应
（1）发挥人才、信息、资金优势，成立强有力的物资部门，负责各种材料的供应。
（2）招标采购，发挥批量采购优势，向社会公开招标选择多家供应能力强、质量稳定、价格合理的供应商和生产厂家，建立长期合作的伙伴关系，确保大宗材料的供应。
（3）定量采购，对特殊规格具有垄断经营性质的材料，确定材料质量符合要求后，确定供应商和生产厂家，批量供货。
材料的运输
（1）由供应商和生产厂家负责送货到现场。
（2）由当地运输公司负责运送。同当地有实力的运输公司长期挂钩，优先运输现场所需各种材料。
材料的检验
（1）按施工规范和质量控制体系要求，做好材料到货的质量检验，严把质量验收关。
（2）定期前往生产厂家，抽检材料的质量，从源头开始把好质量关。
（3）对不符合要求的原材料，直接报废处理。
材料储存
（1）储备量
水泥根据需要进场，储存到库房。
钢材按40天消耗量备料。
各种周转材料满足现场施工需要。
（2）储存条件
水泥等：库房储存。
钢材：在钢筋棚堆放，下垫上盖。
其他材料：保管上有特殊要求的在材料库房保管。
设备、人员、材料运到施工现场的方法
设备
施工设备由陆路运输到施工现场，大型设备可通过铁路和公路相结合从陆路运输到现场。为此，我单位将根据公司现有装备的数量、质量情况和周密的施工进度计划，分期分批地组织进场。
人员
参加本项目施工的人员将在全单位范围内选调，其主要技术人员和管理人员均参与过国内大型桥梁的建设，具有较为丰富的、在沿海、长江上施工过大型桥梁工程的经验。
管理人员和专业技术人员及作业人员将按计划规定的时间到达施工现场。
初步安排的人员进场计划见下表。
主要人员进场计划表
项目部人员
进场情况汇总
进场时间
进场方式
进场地点
管理人员
开工后7日内
火车、汽车
施工现场
技术人员
开工后7日内
火车、汽车
施工现场
测 量 工
开工后7日内
火车、汽车
施工现场
试 验 工
开工后7日内
火车、汽车
施工现场
钻机工人
开工后7日内（第一批）
火车、汽车
施工现场
开工后1个月内（第二批）
火车、汽车
施工现场
技术工人
开工后7日和1个月内
火车、汽车
施工现场
普通工人
开工后7日内
火车、汽车
施工现场
在组织施工作业队伍时将会严格做好以下工作：
1）注重素质。
施工劳力人员素质直接影响工程质量，施工劳力队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。
2）注重教育。
教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使施工劳力队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性，包括：施工当地的政策、民风习俗教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。
3）签订施工劳务合同。
要使施工人员安心施工，把精力集中到工程质量上来，必须按经济规律办事，改过去的任务分配制为合同制。
材料
合同段所需材料采用水、陆结合运输，拟以地方运输为主、自运辅助的方式。各种材料的进货数量和时间，将按施工组织设计要求和现场实际及时组织货源。
主要项目的施工方案、施工方法
编制范围、依据和原则
编制范围
根据xx
xx
国道至
xx
高速公路连接线xx大桥工程两阶段施工图设计，本标段施工范围为K0+000～K2+421.700，桥梁：K0+332.95～K1+843.05，总长1510.10m；路基：总长911.6m。施工组织设计主要完成的工程内容有xx大桥、桥梁引道工程等。
编制依据
（1）xx大桥工程施工招标文件
（2）当地的水文、气象、台风等资料
（3）本工程现场考查情况、调查资料
（4）现行国家标准
GBJ 202-83 《地基与基础工程施工及验收规范》
GBJ 50092-96 《沥青路面施工及验收规范》
GBJ 50204-92 《混凝土结构工程施工及验收标准》
GBJ 50164-92 《混凝土质量控制标准》
GB 50046-95 《工业建筑防腐蚀设计规范》
GB 50205-95 《钢结构工程施工及验收标准》
GB 50026-93 《工程测量规范（附条文说明）》
GB/T 50123-1999 《土工试验方法标准》
GBJ 81-85 《普通混凝土力学性能试验方法》
GBJ 82-85 《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法
GBJ 119-88 《混凝土外加剂应用技术规范》
GB 8076-1997 《混凝土外加剂》
GB 8077-87 《混凝土外加剂匀质性试验方法》
GB 175-1999 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》
GB 1344-1999 《矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》
GB 13013-1991 《热轧光圆钢筋》
GB/T 701-1997 《低碳钢热轧圆盘条》
GB 1499-1998 《热轧带肋钢筋》
GB 700-800 《碳素结构钢》
GB/T 14684-93 《建筑用砂》
GB/T 14685-93 《建筑用卵石、碎石》
GBJ 50194-93 《建设工程施工现场供电安全规范》
（5） 现行行业标准
JTJ 005-96 《公路建设项目环境影响评价技术规范（试行）》
JTJ 041-2000 《公路桥涵施工技术规范（附局部修订本）》
JTJ 023-89 《公路桥涵设计通用规范》
JTJ 023-85 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》
JTJ 02586 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》
JTJ 065-84 《公路工程水质分析操作规程》
JTJ 076-97 《公路工程技术标准》
JTJ 268-96 《水运工程混凝土施工规范》
JTJ 027-89 《公路工程抗震设计规范》
JGJ 55-2000 《普通混凝土配合比设计规程》
JGJ/T8-97 《建筑变形测量规范》
JGJ 94-94 《建筑桩基技术规范》
JTJ 051-93 《公路土工试验规程》
JTJ 054-94 《公路工程石料试验规程（附条文说明）》
JTJ 058-2000 《公路工程集料试验规程（附条文说明）》
JTJ 057-94 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程（附条文说明）》
JTJ 052-2000 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》
JTJ 053-94 《公路工程水泥混凝土试验规程》
JTJ 055-83 《公路工程金属试验规程》
JGJ 18-84 《钢筋焊接及验收规范》
JTJ 071-98 《公路工程质量检验评定标准》
JTJ 226-97 《港口建设项目环境影响评价规范》
JTJ 076-95 《公路工程施工安全技术规程》
JGJ 59-99 《建筑施工安全检查标准》
YB/T 9231-98 《钢筋阻锈剂使用技术规程》
（6）其它相关标准、技术条件及验收方法等。
编制原则
（1）依据xx
xx
国道至
xx
高速公路连接线xx大桥工程招标文件和技术文件要求，施工方案涵盖招标文件和技术文件所规定的内容。
（2）遵守招标文件及施工合同书各项条款的原则,严格按照招标文件及施工合同书的规定，做到统一标准，规范编制。
（3）施工方案力求采用先进的、可靠的工艺、材料、设备、达到技术先进，力求工艺成熟，具有可操作性。
（4）施工方案结合桥址的地质、水文、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价多方面比选的基础上确定。
（5）在保证工程质量的前提下，确保计划工期。
（6）大量利用社会上先进的技术资源，制定先进、实用的施工方案。
（7）高度重视环保、安全施工问题。
（8）坚持施工过程严格管理的原则，在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。
工程总体概况
项目所在地理位置
xx大桥是xx市xx分区和xx分区之间跨越富xx、实现两区连接的重要的城市桥梁，位于富xx第一大桥和xx大桥之间，项目所在地为xx市政治和经济中心。
xx大桥将xx分区内
xx
国道和xx分区内
xx
高速公路连接起来，xx大桥将是xx分区和xx分区的中心纽带。
xx
xx
国道至
xx
高速公路连接线xx大桥工程，项目起点G
xx
国道（桩号K257+700），终点与新中线相接，工程全长2.422Km，其中特大桥1座，1510.10m，接线总长911.6m。
工程范围及规模
本项目起止点桩号为：K0+000～K2+241.7，全长2.4217km。主要包括：主桥（118+256+118）m三跨双塔单索面PC梁斜拉桥；
xx
（6×35+44+5×50）m预应力砼连续箱梁；东引桥（ 5×50+2×35+4×31+35+31）m预应力砼连续箱梁；路基接线911.6m。
主要技术标准
（1）路线等级：一级公路兼城市道路功能。
（2）设计速度：80km/h。
（3）设计基准期：100年。
（4）荷载等级：公路—I级。
人群荷载：符合《公路桥涵设计通用规范》（JTG060-2004）的规定取值。
（5）主桥桥面布置：行车道横坡2%，人行及非机动车混行道横坡-1.5%，桥面全宽33m。
（6）设计通航水位：最高通航水位7.60m。
（7）三百年一遇设计水位：11.98m。
（8）通航净空：净高8m，单向通航净宽45m，双向通航净宽90m。
（9）航道等级：IV级航道，可通航500吨级内河船舶。
（10）桥下规划江滨路设计净高：不小于4.5m。
（11）地震烈度：地震动峰值加速度为0.05g，地震基本烈度为VI度。
（12）设计基本风速：重现期100年10m高10分钟平均最大风速28.6m/s。
项目所在地区自然条件
河道水文
桥位水面宽900m左右，平均水深8m，主河槽为靠近xx城区一侧的距河岸（北岸）350m左右的地方，最深高程在-8.0~-11.0m之间。南岸为滩地，地势平缓。桥位水文数据成果见下表。
桥位断面处各频率洪峰流量 单位：(m3／s)
洪水频率
0.33％
1％
2％
5％
10％
洪峰流量
26700
21000
19000
15000
13500
桥位断面处各频率设计水位 单位： (m)
洪水频率
0.33％
l％
设计水位
11.98
11.61
桥位断面处其它特征水位 单位： (m)
常水位
最高通航水位
警戒水位
5.0
7.60
7.62
桥位附近xx站水文特征表
项目
水位(时间)
项目
时间
平均高潮位(m)
4.46
最大潮差(m)
2.28(1963,8.3)
平均低潮位(m)
4.08
最大潮差(m)
0.41
最高水位(m)
11.05(1955.6.22)
平均涨潮历时(时：分)
2：08
最低水位(m)
1.46(1955,8.15)
平均落潮历时(时：分)
10：14
气象
本地区属亚热带季风气候，以温热、湿润、多雨为主，受季风影响，全年气候季节性变化明显。多年平均气温为16.1℃，历年最高温度40.4，历年最低温度-15℃，一月平均气温3.8℃， 28.6℃，全年平均气温低于0℃的日数为7.2天；多年平均降水量为1406.8mm，日最大降水量339.2mm，最大年降水量为2018.2mm，年最小降水量为837.6mm，年平均降雨天数为155.3天；本地区处于季风影响范围，冬季多为西北风，夏季多为东南风，常年主导风向为偏东，频率8%，最大风速出现在东北向，风速为40.0m／秒以上。
地层岩性、地质构造
根据野外钻探揭露，按岩土层所处的成因时代、结构构造、物理力学性质、岩性特征及埋藏条件不同，结合室内试验成果，场地勘察深度（66.00m）范围内地基土可划分为9层23亚层，现自上而下分述如下：
①1填筑土(Q4me)：杂色，松散，稍湿。主要由粘性土和碎石组成，表层含少量植物根系，局部地段含大量建筑垃圾和有机质。在ZKl、ZK2和ZK8孔有揭露。层顶标高7.92—11.30m，厚度2.00—2.30m。
①2种植土(Q4me)：灰色，松散，稍湿。主要由粘性土组成，含大量植物根系，局部地段含大量有机质。在富xx东南岸ZK9和ZKIO孔有揭露。层顶标高8.70—8.80m，最大厚度0.40m。
②亚粘土(Q43al)：灰黄色，饱和，软塑。切面光滑，稍有光泽，含少量云母碎片和铁锰质斑纹，粘塑性中等，稍具层理.见于富xx两岸ZKl，ZK2、ZK8、ZK9和ZKIO孔。层顶标高5.62—9.20m，最大厚度13.30m。
③淤泥质亚粘土(Q43m)：灰色，饱和，流塑.切面较光滑，稍有光泽，含少量云母碎片，粘性中等。除ZKll孔外，富xx水域各钻孔均有揭露。层顶标高-14.37—0.59m，最大厚度10.OOm。
④亚砂土(Q42al)：灰色，中密，湿。切面粗糙，无光泽，摇震反应快，含少量粘性土、粉细砂和云母碎片，干强度低。仅见于富xx西北岸ZKl和ZK2孔。层顶标高0.90—2.80m，最大厚度11.OOm。
⑤1细砂(Q41al)：灰色，中密，湿。粒径大于0.075mm的颗粒含量55—65％，含30％左右的亚砂土和少量粘性土。局部地段层顶含少量云母碎片和泥质结核。分布较广，仅在ZK4、ZK5、ZK9和ZKIO孔缺失。层顶标高-l1.82—1.68m，最大厚度8.OOm。
⑤2粗砂(Q41pl)：灰色，中密，湿。粒径大于0.5mm的颗粒占60—70％，其中大于2mm的颗粒含量在15-20％。砂砾成分主要为石英岩。含少量粘性土。见于富xx两岸及ZK5和ZKl3孔。层顶标高-15.80—2.60m，最大厚度18.90m。
⑥1卵石土(Q3al)：灰黄色一灰褐色，中密，湿。粒径大于20mm的颗粒约占总量的60—70％，颗粒粒径多在20—40mm之间，个别可达80mm。颗粒多呈亚圆状，主要由石英岩组成。局部含少量粘性土。全场分布。层顶标高-18.20一13.88m，厚度0.70—5.OOm。
⑥2漂石(Q3al)：灰黄色一灰褐色，密实，湿。粒径大于200mm的颗粒占总量的50—55％，粒径在20~200mm的颗粒占总量的20-25％。颗粒多呈亚圆...
大桥工程施工组织设计投标方案.docx
