沐川县国省干线及农村公路日常养护购买服务项目投标方案.docx

沐川县国省干线及农村公路日常养护购买服务项目投标方案 第一章 项目理解与分析方案 4 第一节 项目作业要求分析 4 一、 国道213线片区网格化管理 4 二、 路基路面日常养护标准 16 三、 桥隧涵洞养护专项要求 32 第二节 项目作业标准分析 45 一、 路基养护质量指标体系 45 二、 桥隧涵洞考核指标 56 三、 季度考核评分机制 71 第三节 作业范围现场分析 86 一、 沐川县道路网格划分 86 二、 本地化服务网点布局 100 三、 突发事件响应体系 113 第四节 项目重难点分析 130 一、 长距离巡查效率提升 130 二、 地质灾害应急处理 143 三、 隧道群安全管理 153 第二章 组织机构管理制度 166 第一节 项目管理机构设置 166 一、 项目管理团队组建 166 二、 片区管理架构设计 181 三、 养护人员配置方案 194 第二节 人员管理制度 206 一、 关键岗位变更规定 206 二、 社会保障责任体系 224 三、 考勤管理规范 242 四、 安全例会制度 255 第三节 职责分工制度 266 一、 项目管理责任体系 266 二、 专业技术岗位分工 281 三、 片区管理细则 295 第四节 监督考核机制 306 一、 质量安全巡查制度 306 二、 公路中心考核体系 321 三、 养护记录管理规范 324 四、 整改督办机制 338 第三章 作业方案 358 第一节 道路清扫保洁方案 358 一、 路基日常养护 358 二、 路面日常养护 368 三、 桥隧及涵洞日常养护 377 四、 绿化日常养护 395 五、 路产路权保护 410 第二节 交安设施保洁方案 425 一、 交安设施清洗 425 二、 设施损坏巡查 437 三、 扬尘治理 451 第三节 信息化管理方案 469 一、 移动终端应用 469 二、 内业资料管理 486 第四章 质量控制方案 501 第一节 质量控制目标 501 一、 路基日常养护质量目标 501 二、 路面日常养护质量目标 511 三、 桥隧涵洞养护质量目标 522 四、 交安设施养护质量目标 533 五、 绿化养护质量目标 542 六、 内业资料管理目标 551 第二节 质量控制体系 565 一、 网格化质量管理架构 565 二、 养护质量检查标准 576 三、 三级质量检查机制 585 四、 质量整改闭环管理 594 五、 质量培训体系 607 六、 质量分析例会制度 619 七、 内业资料管控 630 第五章 安全文明措施 642 第一节 安全管理体系 642 一、 养护人员社会保险管理 642 二、 片区安全例会制度 652 三、 安全隐患排查台账 664 四、 项目负责人资质管理 679 第二节 安全文明措施 693 一、 作业区域警示设置 693 二、 路基隐患应急上报 707 三、 桥涵病害快速响应 720 四、 交安设施维护标准 733 五、 养护作业行为规范 744 六、 现场环境保洁管理 759 第六章 应急方案 773 第一节 恶劣天气应急措施 773 一、 灾害后道路巡查机制 773 二、 边坡水毁应急处置 785 三、 倒伏物清理标准 795 四、 自然灾害断道响应 806 五、 突发事件处置时效 816 第二节 重大迎检应急措施 827 一、 迎检工作标准执行 827 二、 交安设施清洁维护 840 三、 设备保障机制 856 第三节 安全事故应急措施 870 一、 路面病害快速处置 870 二、 通讯响应体系 883 第四节 公共卫生应急措施 899 一、 疫情防控配合机制 899 二、 事件上报流程 911 项目理解与分析方案 项目作业要求分析 国道213线片区网格化管理 262公里养护里程覆盖 全路段范围覆盖 路基养护覆盖 将对国道213线片区路基进行全面养护。定期清理边沟内杂物、堆积物，对于硬化边沟清理至沟底，未硬化边沟也会保持排水畅通，对无边沟路段清理出引水沟。同时，会清理外沟墙顶面堆积物及杂草，清除边坡杂物及松动石块，保持整洁。还会清理挡土墙、护坡表面的杂草及水毁垮方造成的污泥。定期检查路肩、挡土墙、护坡等构造物，发现损坏及时上报并设置警示标志。也会对路基运行情况进行检查，若发现路基沉陷、悬空等情况，会立即上报并设置警示标志，以保障路基的安全稳定，为道路的正常使用提供坚实基础。 国道边沟清理作业 公路挡土墙杂草清理 路基路肩日常巡查 路面养护覆盖 养护项目 养护内容 养护频率 养护目标 白色垃圾清理 清理路面白色垃圾、泥土、杂物 每日 保持路面整洁 堆积物清理 及时清理路面堆积物 随时发现随时清理 保持路面行车道畅通 污染物处理 发现路面污染物后上报并组织清理 立即 保持路面干净整洁 积水清理 清理路面积水 降雨后及时清理 保持道路畅通 坑凼处理 发现坑凼上报并配合修复 随时发现随时上报 保障路面平整 公路路面白色垃圾清扫 雨后路面积水抽排作业 桥隧涵洞养护覆盖 会对国道213线片区的桥隧及涵洞进行全面养护。清理涵洞进出口跌水井及沉砂池内堆积物，以及涵洞内侧堆积物，确保涵洞排水畅通。会清理桥梁伸缩缝、泄水孔，保持桥面排水畅通，还会定期冲洗桥梁护栏及人行道，保持桥面整洁。清理桥下河道，保障河道流水畅通，清理桥台锥坡及挡墙的杂物、杂草。对隧道内路面及排水沟垃圾等杂物进行清理，定期清洗隧道内装饰、侧墙、门洞、标志、标线、轮廓标（带）。同时，会对桥隧、涵洞进行经常检查，发现损坏或基础沉降及时上报并设置警示标志，以确保桥隧涵洞的安全使用。 涵洞进出口清淤作业 桥梁伸缩缝杂物清除 隧道内侧排水沟清渣 养护项目精准覆盖 交安设施养护覆盖 ①每月会对公路沿线标志牌、里程碑、百米桩、界碑、轮廓标、防眩板、波形护栏等交通安全设施进行清洗，保持其整洁，提升其可视性和安全性。 ②安排专人对公路沿线交通安全设施进行巡查，一旦发现损坏情况，会及时设置警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全。 ③巡查人员发现设施损坏后，会立即上报县公路建设服务中心，以便及时安排维修或更换，确保交安设施正常发挥作用。 公路标志牌保洁作业 波形护栏变形修复现场 公路轮廓标擦拭养护 绿化养护覆盖 会对国道213线片区的公路绿化进行有效养护。及时上报公路沿线存在的病、枯的行道树，并组织砍伐，消除安全隐患，避免树木倒伏对过往车辆和行人造成危害。在边沟外用地范围内，对土质条件允许的区域进行绿化，播种花草，确保四季有花，提升公路的美观度和生态环境。同时，会对绿化区域进行定期浇水、施肥、修剪等养护工作，保证花草树木的健康生长，为道路增添绿色生机。 病害行道树移除作业 边沟外花草播种现场 公路绿化带机械修剪 水毁抢通覆盖 在国道213线片区，若发生边坡水毁垮方（土石方5立方米及以内），我公司会使用蜀路通APP采集上传相关信息，并及时清理，保障道路畅通，减少对交通的影响。若水毁垮方土石方在5立方米以上，会及时上报县公路建设服务中心，按要求设置警示标志，并使用蜀路通APP采集上传。当发生树木、竹林倒伏影响公路通行时，会迅速清理，保障道路安全。若发生滑坡、崩塌、泥石流、地震、洪水等自然灾害造成公路断道，会及时上报并按要求设置警示标志，配合进行道路抢通工作。在大风、大雨、地震后，会立即开展道路巡查，在停止后1小时内收集所有养护路段路况信息并上报。同时，养护人员会24小时保持通讯畅通，在接到突发事件信息后，15分钟到达现场设置临时安全警示设施，30分钟内设置规范的安全警示设施。 小型水毁垮方清理作业 公路倒伏竹木应急清除 信息化覆盖管理 数据采集覆盖 ①每个工作片区会落实一名专人负责使用“蜀路通”“养护巡查”“乐沐路长”等APP，按照县公路建设服务中心的要求进行数据采集和录入。 ②当公路发生塌方、滑坡、沉陷等地质灾害后，会在当天完成“蜀路通APP”的数据采集和录入工作，确保数据的及时性和准确性。 ③使用“养护巡查APP”每天对所有养护路段、所有养护桥梁开展一次养护巡查，并上传相关数据，以便及时掌握道路状况。 巡查信息覆盖 ①安排专人对国道213线片区的所有养护路段进行日常巡查，包括路基、路面、桥隧、涵洞、交安设施等，及时发现问题并记录。 ②对边坡滑坡、路基沉陷等存在安全隐患的路段进行重点巡查，落实专人监测，发现异常情况立即上报。 ③对桥梁、隧道进行定期巡查和监测，检查结构安全和设施运行情况，确保其正常使用。 ④在大风、大雨、地震等恶劣天气后，会立即开展全面巡查，收集路况信息并上报，保障道路安全。 信息共享覆盖 ①会与县公路建设服务中心建立高效的信息共享机制，及时将养护巡查、数据采集等信息上传至指定平台。 ②对于道路出现的突发情况，如塌方、水毁等，会迅速将相关信息告知县公路建设服务中心，以便及时采取应对措施。 ③积极参与信息交流会议，与其他养护单位分享经验和信息，共同提升养护管理水平。 ④定期向县公路建设服务中心汇报养护工作进展和存在的问题，接受指导和监督。 大中修路段费用扣除机制 费用扣除依据明确 政策依据遵循 在国道213线片区养护工作中，会严格遵循国家和地方有关公路养护的政策法规。认真执行购买公路日常养护服务招标文件及合同的各项要求，确保养护工作合法合规。按照相关政策规定，合理安排养护人员和机具，保障养护工作的质量和效率。同时，积极响应国家环保政策，在扬尘治理等方面采取有效措施，减少对环境的影响。在人员管理上，遵守劳动法规，为养护人员提供合理的工作待遇和保障。在费用管理方面，依据政策要求进行费用核算和支付，确保资金使用的合理性和透明度。 合同条款执行 会严格执行与本项目相关的养护服务合同条款。在服务期限内，按照合同约定的服务范围和内容，对国道213线片区进行全面养护。保证人员和机具的配备符合合同要求，为养护工作提供充足的资源支持。依据合同规定的考核原则和方式，积极配合县公路建设服务中心的考核工作，努力提高养护服务质量，争取获得良好的考核成绩。严格按照合同约定的费用结算方式，进行养护服务经费的计算和收取。对于合同中规定的各项责任和义务，会认真履行，如保障养护人员的安全、处理突发事件等，确保合同的顺利执行。 实际情况结合 在国道213线片区养护工作中，我公司会将合同要求与实际情况相结合。根据该片区道路的特点和实际状况，制定合理的养护计划和方案。对于路况较差、病害较多的路段，增加巡查和养护的频率，及时处理出现的问题。考虑到天气、季节等因素对养护工作的影响，在雨季加强排水设施的检查和维护，在冬季做好除雪防滑工作。结合当地的交通流量和通行需求，合理安排养护作业时间，减少对交通的干扰。同时，根据养护人员的实际工作能力和经验，进行合理的岗位分配和培训，提高工作效率和质量。 费用扣除流程规范 信息收集环节 会建立完善的信息收集体系，对国道213线片区的养护信息进行全面收集。安排专人负责日常巡查，收集路基、路面、桥隧、涵洞等设施的状况信息，包括损坏情况、病害类型等。利用“蜀路通”“养护巡查”“乐沐路长”等APP，实时采集和上传道路数据，如地质灾害、交通流量等信息。定期与县公路建设服务中心沟通，获取相关政策、考核要求等信息。同时，关注群众的反馈和投诉，收集社会对养护工作的意见和建议。对收集到的信息进行整理和分析，为养护决策提供依据，提高养护工作的针对性和有效性。 费用计算环节 费用项目 计算方式 费用说明 季度养护服务经费 合同价÷4－季度考核扣减养护经费 根据日常考核和季度考核评分结果计发 日常考核扣减经费 根据考核标准和实际扣分情况计算 每月不定期全覆盖检查考核 季度考核扣减经费 根据考核标准和实际扣分情况计算 本季度末抽查国省干线及农村公路各10公里、各1座桥、各1座隧道、各2道涵洞 考核加分 根据获得的奖励情况计算 如受到国家媒体表扬、省级以上奖励等 确认审批环节 ①完成费用计算后，会将详细的费用计算报告提交给县公路建设服务中心进行审核。 ②配合县公路建设服务中心对费用计算的依据和数据进行核查，提供相关的证明材料和记录。 ③对于县公路建设服务中心提出的疑问和意见，会及时进行解答和调整，确保费用计算准确无误。 ④经过审核确认后，等待县公路建设服务中心的审批结果，根据审批意见进行后续的费用结算和支付。 费用扣除监督机制 外部监督接受 ①积极接受县公路建设服务中心的监督检查，配合其开展日常考核和季度考核工作，提供真实的养护数据和资料。 ②对于县公路建设服务中心提出的整改意见，会立即进行整改，并及时反馈整改情况。 ③接受社会公众的监督，认真对待群众的投诉和建议，及时处理问题并公开处理结果。 ④配合相关部门的检查和审计工作，如实提供财务和养护管理等方面的信息。 内部监督实施 会建立内部监督机制，加强对国道213线片区养护工作的管理。安排专人对养护人员的工作进行日常监督，检查工作是否按照规定流程和标准进行，确保养护质量。定期对养护机具的使用和维护情况进行检查，保证机具的正常运行和安全使用。对养护费用的使用情况进行内部审计，防止出现浪费和违规行为。建立内部考核制度，对养护人员的工作绩效进行评估，激励员工提高工作积极性和责任心。同时，鼓励员工之间相互监督，形成良好的工作氛围，共同提升养护工作水平。 问题反馈处理 在国道213线片区养护工作中，对于外部监督和内部监督发现的问题，会及时进行反馈和处理。安排专人负责收集问题信息，建立问题台账，记录问题的发生时间、地点、内容等。对于一般性问题，会立即组织人员进行整改，确保在规定时间内解决。对于较为复杂的问题，会制定详细的整改方案，明确责任人和整改期限。在整改过程中，会及时向相关部门和人员反馈整改进度。整改完成后，会进行复查，确保问题得到彻底解决。同时，对问题进行分析总结，采取预防措施，避免类似问题再次发生。 网格化人员调配方案 网格划分合理 路段特点考虑 ①对于国道213线片区中交通流量大的路段，会增加巡查频率，及时清理路面杂物和处理突发情况，减少对交通的影响。 ②针对山区路段，加强对边坡滑坡、路基沉陷等安全隐患的监测和防范，设置警示标志，保障行车安全。 ③对于靠近村庄和学校的路段，注重绿化养护和交安设施维护，营造安全、美观的通行环境。 ④考虑到不同路段的路面材质和损坏情况，采用针对性的养护措施，如对破损严重的路面及时进行修复。 养护任务均衡 会根据国道213线片区各路段的特点和实际情况，合理分配养护任务，确保养护工作的均衡性。对不同长度、不同路况的路段，按照一定的标准和比例安排养护人员和机具。对于养护难度较大的路段，适当增加资源投入，保证养护质量。同时，会根据季节和天气变化，动态调整养护任务，如在雨季加强排水设施养护，在冬季做好除雪防滑工作。定期对养护任务的完成情况进行检查和评估，及时发现和解决任务分配不均衡的问题，提高整体养护效率。 人员配备适配 ①配备具有公路工程二级及以上注册建造师和安全“三类人员”B证及以上证书的项目负责人，负责统筹和管理养护工作。 ②安排具有路桥相关专业中级及以上职称的路桥工程师，为养护工作提供技术支持和指导。 ③按照养护任务的需求，配备足够数量的养护巡查人员、隧道养护作业人员、洒水车及洗扫车驾驶员等。 ④根据人员的专业技能和工作经验，进行合理的岗位分配，确保人员与岗位适配，提高工作效率。 人员调配灵活 日常调配安排 在国道213线片区的日常养护工作中，我公司会制定详细的人员调配安排。根据每日的养护任务和路况，合理安排养护人员的工作岗位和工作时间。对于巡查人员，安排不同的巡查路线和时间段，确保对所有路段进行全面巡查。对于养护作业人员，根据作业内容和地点进行分组调配，提高工作效率。在机具使用方面，合理安排车辆和设备的作业时间和路线，避免冲突和浪费。同时，会预留一定的机动人员和机具，以应对突发情况和紧急任务。定期对日常调配安排进行总结和调整，根据实际工作情况进行优化，提高养护工作的质量和效益。 应急调配响应 当国道213线片区发生突发事件时，我公司会迅速启动应急调配响应机制。在接到突发事件信息后，立即通知相关人员和机具做好准备。养护人员会在15分钟到达现场设置临时安全警示设施，30分钟内设置规范的安全警示设施。根据事件的性质和严重程度，调配足够的人员和机具进行处理，如发生水毁垮方时，调配挖掘机、装载机等设备进行清理。同时，会与县公路建设服务中心保持密切沟通，及时获取指导和支持。在应急处理过程中，会实时反馈处理进展情况，确保事件得到有效控制和解决。事后，会对事件进行总结分析，完善应急调配响应机制。 养护应急快速响应现场 水毁路段挖掘机清障 人员培训提升 ①定期组织养护人员参加公路养护技术培训，包括路基、路面、桥隧等养护知识和技能，提高专业水平。 ②开展安全培训，包括交通安全、施工安全等方面的知识，增强养护人员的安全意识。 ③进行APP使用培训，使养护人员熟练掌握“蜀路通”“养护巡查”“乐沐路长”等APP的操作方法，提高数据采集和信息传递的效率。 ④组织应急处理培训，让养护人员了解突发事件的应对流程和方法，提高应急处理能力。 ⑤鼓励养护人员参加行业交流和学习活动，了解最新的养护技术和管理经验，不断提升自身素质。 人员职责明确 岗位责任确定 岗位名称 岗位职责 责任要求 项目负责人 统筹和管理养护工作，协调各方资源，确保养护任务完成 具有公路工程二级及以上注册建造师和安全“三类人员”B证及以上证书 路桥工程师 提供技术支持和指导，解决养护工作中的技术问题 具有路桥相关专业中级及以上职称 养护巡查人员 对养护路段进行日常巡查，及时发现问题并上报 熟悉巡查流程和标准 隧道养护作业人员 负责隧道的日常养护和安全管理 具备隧道养护知识和技能 洒水车及洗扫车驾驶员 按照计划进行洒水和洗扫作业 熟练操作车辆，遵守交通规则 工作流程规范 ①养护巡查人员每日按照规定路线和时间进行巡查，发现问题及时记录并上报。 ②对于巡查发现的问题，由项目负责人组织相关人员进行评估和制定解决方案。 ③养护作业人员根据解决方案进行养护作业，严格按照操作规程进行施工。 ④在作业过程中，如遇到技术难题，及时向路桥工程师咨询，确保作业质量。 ⑤作业完成后，由养护巡查人员进行复查，确认问题得到解决。 ⑥定期对养护工作进行总结和分析，不断优化工作流程。 考核奖惩实施 会建立完善的考核奖惩制度，对国道213线片区的养护人员进行考核。根据日常考核和季度考核结果，对表现优秀的人员进行奖励，如发放奖金、荣誉证书等，激励他们继续保持良好的工作状态。对于考核不达标或违反规定的人员，进行相应的惩罚，如扣除绩效奖金、警告等。同时，会将考核结果与个人的职业发展挂钩，为优秀人员提供晋升机会，对表现不佳的人员进行培训和辅导，帮助他们提高工作能力。通过考核奖惩实施，提高养护人员的工作积极性和责任心，提升养护工作质量。 隧道24小时值守制度 值守人员安排 人员资质要求 对于国道213线片区大岩头隧道的值守人员，我公司会严格要求其具备相应的资质。值守人员应具有相关的隧道养护或安全管理经验，熟悉隧道的结构和设施。持有有效的安全培训证书，掌握基本的安全知识和应急处理技能。具备良好的身体素质和心理素质，能够适应24小时值守的工作要求。同时，值守人员应具备较强的责任心和敬业精神，认真履行值守职责，确保隧道的安全运行。对于新入职的值守人员，会进行专业培训和考核，合格后方可上岗。 班次安排合理 会根据大岩头隧道的实际情况和值守工作的需求，制定合理的班次安排。考虑到24小时值守的要求，采用轮班制度，确保每个值守人员有足够的休息时间。将一天分为多个班次，每个班次安排合适数量的值守人员，保证值守工作的连续性和稳定性。在班次安排上，会充分考虑人员的生物钟和工作负荷，避免过度劳累。同时，会预留一定的机动人员，以应对人员请假、突发情况等。定期对班次安排进行评估和调整，根据实际工作情况进行优化，提高值守工作的效率和质量。 人员备份储备 确保国道213线片区大岩头隧道24小时值守工作的正常进行，我公司会建立人员备份储备机制。招聘一定数量的备用值守人员，这些人员具备与正式值守人员相同的资质和能力。定期组织备用人员参加培训和演练，使其熟悉值守工作流程和应急处理方法。在正式值守人员因请假、生病等原因无法到岗时，能够迅速调配备用人员上岗，保证值守工作的连续性。同时，会与相关培训机构保持联系，及时补充和更新备用人员队伍，提高人员备份储备的质量和可靠性。 值守工作内容 设施巡查检查 在大岩头隧道值守工作中，值守人员会对隧道内的设施进行定期巡查检查。检查隧道的照明系统，确保灯光亮度和分布符合要求，保障行车安全。查看通风系统的运行情况，保证隧道内空气清新。对消防设施进行检查，确保其完好有效，能够在紧急情况下正常使用。检查排水系统是否畅通，防止隧道积水。同时，会对隧道的结构进行观察，如发现裂缝、渗漏等问题，及时上报并记录。通过定期的设施巡查检查，及时发现和排除安全隐患，确保隧道设施的正常运行。 隧道灯具功能检测 隧道消防箱完好性核查 安全隐患监测 值守人员会对大岩头隧道进行安全隐患监测。密切关注隧道内的温度、湿度等环境参数，防止因环境变化对隧道结构和设施造成影响。对隧道的边坡、围岩等进行观察，及时发现滑坡、塌方等安全隐患。监测隧道内的交通流量和车辆行驶情况，预防交通事故的发生。在恶劣天气条件下，加强对隧道的监测，如暴雨时检查排水情况，大风时检查通风设施。一旦发现安全隐患，立即上报并采取相应的措施进行处理，保障隧道的安全运行。 隧道温湿度传感器读取 隧道围岩裂缝目视检查 隧道内车辆通行密度观测 突发事件处理 当大岩头隧道发生突发事件时，值守人员会迅速采取行动。如发生火灾，立即启动消防应急预案，组织灭火和疏散人员。若出现交通事故，及时设置警示标志，疏导交通，并通知相关部门进行处理。对于隧道结构损坏、设施故障等情况，及时上报并配合维修人员进行修复。在处理突发事件过程中，会保持冷静，按照预定的流程和方法进行操作，确保人员安全和隧道的正常运行。同时，会及时向县公路建设服务中心汇报事件处理进展情况，接受指导和支持。 值守监督管理 现场检查监督 ①安排专人对大岩头隧道的值守工作进行现场检查监督，检查值守人员的在岗情况和工作状态。 ②查看值守人员的巡查记录和设施检查报告，确保工作落实到位。 ③对隧道内的设施和环境进行实地检查，发现问题及时要求整改。 ④与值守人员进行沟通交流，了解工作中遇到的困难和问题，提供必要的支持和帮助。 ⑤定期对现场检查监督情况进行总结和反馈，不断提高值守工作质量。 远程监控监督 会建立远程监控系统，对大岩头隧道进行实时监控。通过摄像头、传感器等设备，获取隧道内的图像、数据等信息。安排专人负责远程监控，随时查看隧道的运行情况。当发现异常情况时，及时通知值守人员进行处理，并记录相关信息。远程监控系统还可以对值守人员的工作进行监督，确保其遵守工作纪律和操作规程。同时，会定期对远程监控数据进行分析和总结，为隧道的管理和维护提供参考依据。 问题处理反馈 在对大岩头隧道的值守工作进行监督过程中，如发现问题，会及时进行处理和反馈。对于一般性问题，会立即要求值守人员进行整改，并跟踪整改情况。对于较为复杂的问题，会组织相关人员进行研究和分析，制定解决方案。在处理问题的过程中，会及时向县公路建设服务中心汇报进展情况，接受指导和监督。问题处理完成后，会进行复查，确保问题得到彻底解决。同时，会对问题进行总结和分析，采取预防措施，避免类似问题再次发生。将处理结果及时反馈给相关人员，提高工作效率和质量。 路基路面日常养护标准 硬化边沟清理技术规范 杂物堆积物清除 工具选择使用 序号 工具名称 适用场景 使用方法 注意事项 1 手推车 用于运输清理出的杂物、堆积物等 将杂物装入手推车，平稳推行至指定地点倾倒 定期检查车轮、车轴等部件，确保其灵活转动；避免超载 2 铲 清理边沟内堆积物、外沟墙顶面杂物等 将铲插入堆积物底部，用力铲起并倒入手推车或指定容器 使用时注意力度，避免损坏边沟或路面；及时清理铲上的泥土 3 刀 割除边坡杂草、清理挡土墙表面杂草等 握住刀柄，刀刃对准杂草根部，用力割除 刀刃锋利，使用时注意安全；用后及时清理和保养 4 扫把 清扫路面白色垃圾、泥土、杂物等...