维修建设
项目
方案
目录
第一章
、施工组织设计
2
一、
综合编制说明
2
1.1、工程概况
2
二、 主要施工方法
1
2.1、测量放线施工方案
1
2.2、地面平整施工方案
3
2.3、拆除工程施工方案
8
2.4、新建高、矮墙施工方案
10
2.5、地面硬化施工方案
13
2.6、路侧石施工方案
17
三、拟投入的主要物资计划
20
3.1、保证措施
21
3.2、拟投入的主要物资表
22
四、拟投入的主要施工机械、设备计划
23
五、劳动力安排计划及劳动力计划表
28
六
、确保工程质量管理体系与措施
31
七、确保安全生产的技术组织措施
46
八、确保文明施工的技术组织措施
54
九、确保工期的技术组织措施
68
十
、施工总平面布置
及临时用地表
81
第一章
、施工组织设计
综合编制说明
1.1、工程概况
本项目主要施工内容包括拆除、地面平整、新建高墙、矮墙等内容，具体详见图纸设计及工程量清单。
1、
项目名称：
某部基层单位训练场地维修建设项目(二次）
2
、工 期：
60
日历天
（具体开工日期以开工通知为准）
3
、质量要求：
合格
1.2、编制依据
1、
某部基层单位训练场地维修建设项目(二次）
招标文件；
2、
某部基层单位训练场地维修建设项目(二次）
施工图设计文件；
3、
某部基层单位训练场地维修建设项目(二次）
招标补遗：
4、
具体详见本项目图纸目录。
1.3、施工布置依据
1. 施工组织机构及人员配备(见施工组织框图)
2. 我公司对本工程高度重视，根据工程特点，授权组建正式合法的有较强实力的项目经理部。由公司副经理、具有多年市政公用工程施工管理经验的二级项目经理，项目经理部设工程部、生产部、财务部、试验室、办公室等职能部室，统一指挥、组织、协调全线施工。另设立独立的质检部，由项目经理直接领导，行使质量否决权和质量奖罚权。
3、施工现场布置按照城市建设管理的有关法规，科学合理地安排施工现场，协调各专业管理和各项施工活动，控制污染，创造文明安全的施工环境和人流、物流、资金流、信息流畅通的施工秩序所进行的一系列管理工作。总平面布置是否合理，直接关系到施工进度的快慢，安全文明施工的要求和体现我公司管理水平的高低，施工平面布置应考虑以下因素：
（1）、确保道路畅通，满足施工对材料堆放场地的要求，尽量减少二次搬运和场内运输。
（2）、满足安全、文明施工对场地的要求，生活区和生产区要有明显的隔离。
（3）、符合施工现场防火要求和环境卫生的要求。
（4）、符合施工现场安全用电规范要求。
（5）、场地布置还要满足甲方的有关要求。
1.4、施工现场总布置
开工前，作好施工布置，包括项目场地红线，施工测量放线点，施工场地等。本工程因工期较短，生活、办公场所就近租住，材料堆放点，成品、半成品仓库设场设置。
1、为了减少各种材料的运距，避免无效劳动，有效地组织现场的平面交叉作业，更好地利用场地，确保做到文明施工，施工平面管理工作设有专业人员负责分段分项包干管理，未经项目经理同意，任何人不得任意改变。
2、施工场地尽可能采用围档围住，既起到安全保护作用，也是保护环境的一种体现。
3、施工场地的水准点及坐标点应有明显的标志，并加以妥善保护，任何人不得损坏。
4、所有临时设施必须按照甲方的规划要求办，按质量要求办，不能马虎凑合降低标准，一定要保证运输道路畅通无阻。
1.5、、临设布置
根据施工现场场地情况及施工总体安排，租赁民房作为项目部办公及生活的地方，现场只搭设保管室，便于材料的保管等。
施工现场用电设计
考虑施工现场的具体情况，现场用电由现场附近电网接入即可。施工电网接入后，配备总配电箱一部，配电箱内设置自动空气开关、漏电开关、闸刀等设施。
施工现场用水设计
本工程用水考虑自来水供给。现场配备洒水车一台进行日常养护及文明施工用水。
1.6、项目管理机构组织图
1.7、工期安排
根据招标文件，工期满足发包人的总体进度在发包人指定的时间内完成相应的工程。
1.8、施工准备
1、资金准备
中标后在当地银行建立帐户，筹集资金，调入当地银行帐户，保证施工准备正常进行。
2、人员准备
由我公司派出主要管理人员、技术工人和机械司机均持证上岗，不足劳力由当地招募。按照总体施工计划，陆续组织各种人员进入现场，所有人员在上岗前３天到位，以便组织工程交底、调试设备，保证一开工就能形成大干局面。
3、 材料准备
工程开工前编制材料计划，由经理部统一组织各种材料的采购和供应，并利用当地的运输力量，购置地材，原则是“就近择优购置”，选用质量较好厂家生产的产品，经试验合格后报监理工程师批准方可使用。
合同签订后，经过试验及监理工程师批准，即进行规模备料工作，除自加工材料外，其它材料备料场设在拌和站。准备充足的防雨、防水材料，以防集料含水量的突变，同时，场地内作好排水设施，防止雨水壅积。
4、 施工机具及试验检测仪器准备
根据招标文件及工程实际情况，我公司拟向本工程派遣包括：挖掘机、平板车、等施工机械，并配备多套先进的试验及检测仪器。以上设备、设备仪器均由我们自有，在计划施工日期前３天确保到位，并安装调试完毕。
5、技术准备
（1） 组织学习本项目招标文件及施工规范，对图纸进行会审。对将要上岗的工程技术人员、材料验收人员、机械操作人员进行技能培训和专项考核，合格后持证上岗。
（2） 按时完成混凝土拌和站的调试。
（3） 建立中心试验室。在经理部所在地建立中心试验室，配齐各种试验设备，提前进行调试，经检测合格后及时按要求的项目作出各项试验，指导工程的正常进行。
（4） 建立测量控制系统
。
按施工要求加密坐标点、水准点控制网。复核本标段坐标点与相邻标段坐标点的数据闭合，对全线及互通立交测量分别作出测量技术方案，对重要的控制桩进行加固保护，并在雨季结束后进行复测。互通立交处设3个以上水准点，以利校核。
（5） 根据设计文件及规范所要求的精度，与监理、业主办理原地面的复测工作。复测高程、宽度、横坡以及纵坡，尤其是结构物的高程。复测工作在测量系统建立之后进行。对软土地段应经常检测沉降量，不符合规范要求的要进行技术处理，待其达到要求后，再进行施工。
（6） 编制实施性施工组织设计，项目经理部管理人员及技术人员进入现场进行调查研究，做出实施性施工组织设计，并对各作业队管理人员及技术人员进行技术交底。
（7） 编制申请开工报告在有关人员进场，设备到位，材料试验、测量复核等各项准备工作完成的情况下，编制开工报告，申请正式开工。
主要施工方法
2.1、测量放线施工方案
因本工程施工范围较大，工程开工前，根据业主或监理工程师提供的平面控制网点及水准网点，平面控制网采用三角网及导线网结合的方式，高程控制点采用三等水准测量从提供的高程点引测至现场高程控制点。平面及高程控制网的控制点均用混凝土浇筑成桩，形状方形，中间埋设金属点，并设放在不易损坏处，部分网点均保护至工程结束直到交付使用单位为止。设立的控制网络将报工程建设单位及监理人复核，经审定后，据此放样定位。贯穿于施工全过程，测量放样工作将由专业人员负责，及时做好有关工程记录。
1、检查、复核测量桩志
（1）查对复核业主或监理工程师所交付的三角网基点、水准基点及建筑物中心轴线等桩志和有关测量资料如有桩志不足、不妥、位置移动或精度与要求不符，均须进行补测、加固，并将核测结果通知监理工程师或业主。
2、测量放样基本内容
（1）补充施工需要的建筑物轴线桩，布设施工控制网，并定期检查；测定各建筑部位中线的点位放样位置。
（2）补充施工中需要的水准点；施工过程中，测定并检查施工部位的位置和标高。
（3）建筑物的外部变形观测点的埋设和定期观测；其它施工测量与放样定位。
3、竣工测量
（1）桩志布设要求
，为防止差错，作为施工过程中控制中心线桩及水准点等测量重要标点，必须至少设置二组可供相互检查核对，并做测量和检查核对记录，布置的控制桩均应稳固可靠，并保留至工程结束。
4、施工测量
因本工程施工范围大，工程量多，所以平面控制网采用三角网及导线网结合的方式，高程控制点采用二等水准测量从提供的高程点引测至现场高程控制点，平面及高程控制网的控制点均用混凝土浇筑成桩，形状方形，中间埋设金属点，并设放在不易损
坏处，部分网点均保护至工程结束直到交付使用单位为止。设立的控制网络将报工程建设单位及监理工程师复核，经审定后，据此放样定位。测量贯穿于施工全过程，测量放样工作将由专业人员负责，及时做好有关工程记录。
（1）定线采用J2经纬仪进行，在两端以外不受施工影响的适当地点，测设永久性的标石，并标明桩号，架设标架。设置建筑物轴线的同时，设置2条纵横副线，作为建筑物施工放线的主要控制线。根据三角网或导线点按设计定出轴线和副线点。
（2）平面控制的测设精度：首级控制网按独立三等三角网精度要求，引道路轴线、副线的测设按四等三角网或一级导线精度要求。
（3）在建筑物周围测设足够数量的高程控制点，精度符合三等水准精度，并应与主要水准点相连接。
2.2、地面平整施工方案
一、土方平衡及调配
1、施工准备主要机具：
1.1主要大型机械：挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车、翻斗车等；
1.2一般工具：铁锹、手推车、平碾、蛙式打夯机、钢尺等。
2、土方开挖及平整
2.1作业条件
2.1.1土方开挖及平整前，将施工区域内的地下、地上障碍物、杂物清除和处理完毕。
2.1.2在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度，地形精细修整等，均应配备人工进行。
2.1.3根据挖方、堆方工程量，选用施工机械，以发挥施工机械的最高效能。
2.1.4保留树木应做防护，如用草绳包扎、设置护栏等。
2.1.5场地的定位控制线桩、标准水平桩及灰线尺寸，必须经过检验合格后，才能作为施工控制的基准点。
2.1.6施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。
2.1.7夜间施工时，应有足够的照明设施，在危险地段应设置明显标志，并合理安排开挖、推平顺序，防止错挖或超挖。高压线下应有专人负责。
2.1.8熟悉图纸，做好技术交底。
2.1.9施工机械进入现场所经过的道路和卸车设施等应事先经过检查，必要时进行加固或加宽等准备工作。
3、操作流程
确定开挖、推土顺序和边坡—→分段分层开挖、推土—→修边清理。
开挖应从上到下分层分段依次进行，随时做好一定坡势，以利排水，并应做好支撑准备，以防塌陷。
4、成品保护
4.1对定位标准桩、轴线引桩、标准桩点、桩木等运土、推土时不得撞碰，并应经常测其平位置，水平标高和坡度是否符合设计要求，定位标准桩和标准水准点边应定期复测和检查是否正确。
4.2土方开挖、推土时，应防止邻近物、道路、管线等发生下沉和变形，必要时应与设计或建设单位协商，采取防护措施。并在施工中进行沉降或移位观测。
4.3施工中，如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理，方可继续施工；如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护，在设有地上或地下管线、电缆的地段进行施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。
二、机械回填土
1、工艺流程：
基底地坪的清整—→检验土质—→分层铺土—→机械碾压密实—→检验密实度—→修整验收
1.1填土前，应将基土上的洞穴或基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕，清除干净。
1.2检验土质：检验回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制的范围内。如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
1.3填土应分层铺摊：每层铺土的厚度应根据土质、密实度的要求和机具性能确定，但每层厚度不超过60cm。
1.4碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，本工程拟采用碾压机械分层碾压，分层厚度不大于60cm，并随碾压随找平。
1.5碾压时，轮（夯）迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。长宽比较大时，填土应分段进行，每层接缝处应作成斜坡形，碾迹重叠0.5~1.0m左右，上下层错缝距离不应小于1m 。
1.6填方超出基底表面时，应保证边缘部位的压实质量。运土后，如设计不要求边坡修整，宜将填方边缘宽填0.5m ,如设计要求边坡修平拍实，宽填可为0.2m 。
1.7在机械施工碾压不到的填土部位，应配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。
1.8回填土方每层压实后，应按规范进行取样检验，测出干土的质量密度、压实度，达到要求后，再进行上一层的铺土。
1.9填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平，凡低于标准高程的地方，应补土夯实。
2、质量标准
2.1基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定。
2.2回填的土料，必须符合设计要求或施工规范的规定。
2.3回填土必须按规定分层夯压密实，取样测定压实后的干土质量密度，其合格率不应小于90%，不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差，不应大于0.08g/cm
3
,且不应集中，环刀取样的方法及数量应符合规定。
3、成品保护
3.1施工时，对定位标准桩、轴线控制桩、标准水准点及桩木等，填运土方时不得碰撞，并应定期复测检查这些标准桩点是否正确。
3.2夜间施工时，应合理安排施工顺序，要有足够的照明设施，防止铺填超厚，严禁用汽车直接将土倒入基坑（槽）内，但大型地坪与堆山工程不受限制。
3.3基础的现浇混凝土应达到一定强度，不致因回填土而受破坏时，方可回填土方。
4、应注意的质量通病
4.1未按要求测定土的干土质量密度：回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度，符合设计要求后才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求的部痊，应有处理方法和复验结果。
4.2回填土下沉：因虚铺土超过规定厚度，或夯实不够遍数，甚至漏夯。基底有机物或树根、落土等杂物清理不彻底原因，造成回填土下沉，为此，应在施工中认真执行规范的有关规定，并要严格检查，发现问题及时纠正。
4.3回填土夯压不密实：应在夯压时对干土适当洒水加以润湿；如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象，这时应将橡皮土挖出，重新换好土夯实处理。
4.4在地形、工程地质复杂地区内填方，且对填方密实度要求较高时，应采取措施（如排水暗沟、护坡桩等），以防填方土粒流失，造成不均匀下沉和坍塌等事故。
4.5填方基土为渣土时，应按设计要求加固地基，并要妥善处理基底下的软硬点、空洞、旧基以及暗塘等。
4.6回填管沟时，为防止管道中心位移或损坏管道，应用人工先在管子周围填土夯实，并应从管道两边同时进行，直至管顶0.5m以上，在不损坏管道的情况下，方可采用机械回填和夯实。在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应使用细粒土料回填。
4.7填方应按设计要求预留沉降量，如设计无要求时，可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等，与建设单位共同确定（沉降量一般不超过填方高度的3%）。
三、人工回填土细整
1、填土前应将地面上的垃圾等杂物清理干净。
2、人工采用蛙式打夯机，每层铺土厚度为200～250mm，人工打夯不大于200mm。每层铺摊后，随之耙平。
3、回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉，并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”。
4、修整找平：填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平，凡低于标准高程的地方，应补土夯实。
四、土方弃置
1、一般竖向设计都力求土方就地平衡，以减少土方的搬运量，土方运输是较艰巨的劳动，人工运土一般都是短途的小搬运或机械所达不到的地方所采用的运输。车运人挑，这在有些局部或小型施工中还经常采用。运输距离较长的，特别是外来土方，一般使用机械或半机械化运
输。不论是车运人挑还是机械半机械化运输，运输路线的组织很重要，卸土地点要明确，施工人员随时指点，避免由于不到位而重复运输、混乱和窝工。如果使用外来土垫地堆山，运土车辆应设专人指挥，卸土的位置要准确，否则乱堆乱卸，必然会给下一步施工增加许多不必要的小搬运,从而浪费了人力物力
土方运输是一项较艰巨的劳动，必须组织好运输路线，一般采用回环式道路，并且明确卸地点，避免混乱和窝工。进场采用集中性进场，同时注意沿途道路的清洁工作，如有种植土撒落，及时清理。由于本工程为综合性园林景观工程，进运客土时运土车辆设专人指挥，组织好运输线路，使卸土位置准确，避免乱堆乱卸，给以后的施工带来麻烦。
2.3、拆除工程施工方案
本工程拆除项目较多，拆除时按照先上后下的顺序依次进行。拆除时采用挖掘机配合自卸车及人工进行，注意拆除过程中的安全及协调问题。重建及恢复项目应按原设计标准进行，不得降低标准。
清扫保洁
根据关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次拆除工作进行的同时，不给周围已形成的环境造成影响，在拆除过程中应作好清扫保洁工作，对人为垃圾等废弃物要彻底消除，并由专人负责。各施工段分别配备数名民工，负责保护已形成的设施，同时在拆除的地点铺设草垫，对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行，以保证施工区环境的清洁
2.4、新建高、矮墙施工方案
1、施工准备及放样
挡土墙施工前首先做好地表排水和安全生产的准备工作，施工前先将墙后地表的虚方全部清除，并将原地面开挖成台阶状，同时对挡土墙的横断面重新放样，若发现实地墙趾地面线与设计横断面有较大出入，应及时反馈设计部门处理。当挡土墙位于平曲线范围内时，在施工过程中应注意放样精度，使墙面顺滑过渡。
2、基坑开挖
开挖前，首先作好场地临时排水措施，雨天坑内积水应随时排干。基础的各部份尺寸、形状以及埋置深度，均应按照设计要求进行施工。基坑不得连通开挖，应采用跳槽开挖，以防基坑坍塌。当基坑深度大于5m时，应加设平台，这不仅有利于基坑边坡的稳定，又利于基坑开挖。
任何土质基坑，挖至标高后不得长时间暴露、扰动、浸泡，以免削弱基底承载能力。
一般土质基坑，挖至接近标高时，宜保留50cm的厚度，在基础浇筑前再突击挖除。基坑开挖后，应采取排水措施，以免积水。
3、基底处理
当基底为土质（如碎石土、砂砾土、砂性土、粘性土等）时，应将其整平夯实，对受水浸泡的基底土，特别是松软的土应全部予以清除，若承载力达不到设计要求，需换以透水性和稳定性良好的材料并夯填至设计标高，方可进行挡墙片石砼的浇筑。对于岩石地基，若发现岩层有孔洞、裂缝，应视裂缝的张开度以水泥砂浆或小石子混凝土、水泥或其他双液型浆液等浇注饱和。
当基础开挖后，若发现基底地质与设计情况有较大出入或岩层地基的岩层结构面存在外倾和软弱层等异常情况时，及时反馈设计部门。
4、现浇砼基础
按挡土墙分段长，整段进行一次性浇灌，但是在挡土墙高度方向可分层多次进行浇注，在清理好的垫层表面测量放线，立模浇灌。
基础采用C15片石混凝土现浇，混凝土由搅拌站集中拌制，当混凝土到现场时，检查其坍落度、均匀性等指标，合格后方可使用。砼振捣采用插入式振捣器，砼振捣应充分密实，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为止。
当混凝土基础表面硬化以后，要对墙身部分进行预埋石笋，以便基础与墙身更好的相结合。当混凝土强度达到50％时，则进行涵洞基础模板的拆除与墙身模板的安装。
5、现浇墙身砼
在浇注砼前，必需提前准备粒径大于15cm的片石；且原材料及砼必须符合项目部实验室配合及设计比要求，石块无破损、强度符合设计要求。
墙身模板采用钢模板，模板支撑采用φ50钢管，纵横向布距不大于1m，支撑的横向钢管接头应错开，上下不得在同一直线上，内外模的横竖带均采用双根钢管。模板支撑好后，表面应光洁无错台，模板接缝加贴密封胶条，并采用φ16拉杆内外对拉，拉杆外套塑料管，模板拆出后拔出重复利用。墙身模板视高度情况分一次立模到顶和多次立模的办法，一般2米高之内为一次立模，超过2米高的可分多次立模，亦可一次立模。
本挡土墙墙身采用C15片石混凝土，在施工前，应准确计算砼、片石的具体数量（片石掺量按规范要求不宜超过混凝土结构体积的25％）。 片石应采用厚度不小于15cm的石块，且应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的石块，石块的抗压强度不应低于30MPa及混凝土的强度。
片石砼施工时，用装载机装运到砼浇筑地点，或直接用车辆运送到浇筑地点，然后人工搬运至混凝土当中。严禁装载机直接倾倒片石，以防片石砸坏模板。
在施工墙身砼时，按工程施工进度要求，配备相应的人力下到墙身内对砼进行振捣和栽种片石。砼按一定厚度、顺序和方向分层浇筑。砼浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应不大于前层砼的初凝时间或能重塑的时间，并且不能形成明显的施工冷缝。
浇筑片石砼时，先在基础顶面浇筑30cm的混凝土，用插入式振捣器振捣密实，密实后按梅花状形式栽种片石，石块净距10～20cm。栽种片石时，片石大面朝下，小面朝上（即：大头朝下，小头朝上）的方式栽种。石块在使用前应清洗干净，分布均匀，距模板内面的净距不小于15cm。片石栽种完成后，进行第二层砼的浇筑，砼振捣好后，进行第二层片石的栽种，以此类推。现浇砼挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理，即先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立墙身模板。
2.5、地面硬化施工方案
1、施工准备
首先对基层进行质量检查：基层的几何尺寸、平整度和压实度，测量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，以便在施工过程中复核路面标高。
2、混凝土的制作
本项工程现场有较大的施工场地可现场建一个搅拌站,为保证质量，施工前必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符，施工中要严格计量。
3、混凝土拌合料料的运输 小型运输车辆进行现场运输：
（1）混凝土的摊铺
①混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。
②混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好的侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时，整平后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续加铺。
③在一个规定连续浇注的区域内，浇注施工过程不得中断，也不得因拌合料干涩而加水。
（2）混凝土的振捣
①摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。平板振捣器的有效深度一般为22cm左右。不采用真空脱水工艺施工时，宜采用2.2kW的平板振捣器与插入式振捣器。
②振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次（如面板厚度大于22cm，则需用插入式振捣器全面顺序插振一次），同一位置不宜少于20S。用平板振捣器时应全面振捣。振捣时应重叠10-20cm。同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30S；水灰比大于0.45时，不宜少于15S，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。
③混凝土在全面振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2-3遍，使表面泛浆，并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2-1.5m/min为宜。对不平之处，应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度），...
维修建设投标方案（92页）.docx
