城市芯附属配套工程
勘查技术投标方案
目录
第一章
工程勘察概述
5
第一节
勘察项目背景
5
一、
项目基本信息
5
二、
项目建设必要性与目标
5
三、
勘察工作关联工程内容
7
第二节
勘察依据
14
一、
国家相关法律法规
14
二、
行业与地方规范标准
15
三、
项目相关文件
17
第三节
勘察范围与内容
21
一、
勘察空间范围
21
二、
勘察核心内容
22
三、
勘察服务关联工作
26
第四节
勘察目标与质量要求
30
一、
勘察成果目标
30
二、
质量合格标准
30
三、
成果文件深度要求
30
第二章
勘察前期准备
32
第一节
勘察资料收集与分析
32
一、
项目基础资料收集
32
二、
区域地质背景资料收集
33
三、
周边环境资料收集
34
四、
资料分析与初步预判
35
第二节
勘察人员组织
38
五、
勘察项目团队组建
38
六、
人员岗位职责划分
39
七、
人员培训与技术交底
42
第三节
勘察设备与物资准备
45
一、
勘察设备选型与配置
45
二、
设备检查与校准
46
三、
勘察物资准备
47
第四节
现场勘察准备
48
一、
现场踏勘
48
二、
勘察点位规划初步确认
49
三、
现场安全与环保措施准备
50
第三章
勘察技术
实施
方案
52
第一节
地形地貌勘察
52
一、
地形测量技术方法
52
二、
地貌单元划分与特征分析
54
三、
地形地貌数据整理与成果要求
56
第二节
地质构造勘察
58
一、
地层分层与岩性鉴别
58
二、
地质构造识别
61
三、
不良地质现象勘察
63
第三节
水文地质勘察
67
一、
地下水位观测
67
二、
地下水类型与补给排泄条件分析
69
三、
水质分析
71
四、
水文地质参数测定
73
第四节
岩土工程特性测试
77
一、
原位测试
77
二、
室内试验
80
三、
测试数据整理与分析
84
第五节
专项工程勘察
88
一、
地下停车场勘察
88
二、
建筑工程勘察
92
三、
驳岸工程勘察
98
四、
桥梁工程勘察
104
第六节
勘察点位布置与钻探方案
111
一、
勘察点位布置原则
111
二、
不同地块勘察点位具体布置
112
三、
钻探工艺选择
117
四、
钻探施工技术要求
119
第四章
勘察成果编制与提交
124
第一节
勘察成果文件组成
124
一、
勘察报告正文
124
二、
图表附件
126
三、
电子文件
128
第二节
勘察成果编制要求
130
一、
报告内容完整性要求
130
二、
数据准确性与逻辑性要求
131
三、
语言与格式规范性要求
133
第三节
成果审核与验收
135
一、
内部审核流程
135
二、
成果验收标准
137
三、
问题整改与成果完善
139
第四节
成果提交与交付方式
141
一、
成果提交时间
141
二、
成果交付份数
142
工程勘察概述
勘察项目背景
项目基本信息
项目名称:
XXXX
新区城市芯附属配套工程
建设地点:本项目位于
XX
市
XX
新区,具体坐落于
XX
大道以西、
XX
东路以南、
XX
路以东的区域,由02-37、03-11、03-28、04-22、03-27五个地块共同组成。其中,02-37、03-28、04-22地块规划性质为G1公园绿地,03-11地块为G1/S33公园绿地兼容社会停车场用地,03-27地块为G2防护绿地,且
XX
水系呈东西向贯穿整个场地,场地总用地面积达34952.35㎡(折合52.43亩),各地块功能明确且相互关联,共同构成项目的整体空间布局。
建设单位:
XXXX
新区开发建设管理委员会
项目建设必要性与目标
项目建设必要性
:
从民生需求角度来看,项目周边聚集了中南紫云集、恒大悦澜湾、荣安府、东莘锦苑等多个住宅小区,共计约4200户居民,当前车位缺口已超400个,
XXXX
年交警部门统计数据显示该区域路面违停率高达65%,停车难问题严重影响居民日常出行秩序。同时,S2轻轨莘塍站预计2025年通车,通车后将新增日均客流5000人次,现有地面停车资源完全无法承载新增停车需求,车辆乱停乱放现象将进一步加剧,甚至出现行人与车辆争路、车辆与绿化及公共设施争地的情况。此外,
XX
沿岸此前为水泥硬质驳岸,无休闲步道、景观设施,居民步行至最近的
XX
公园需1.8公里,老人和儿童缺乏安全的户外活动空间,
XXXX
年区域调研显示83%的居民希望实现“下楼见绿、推窗见水”,且施工前河道垃圾漂浮问题的投诉量占街道投诉总量的41%,民生对停车改善与休闲空间拓展的需求极为迫切,本项目的建设是破解民生痛点的关键举措。
从城市发展角度分析,本项目地处
XX
新区“产城融合”核心区域,周边已出让多宗商住用地,但由于配套设施滞后,
XXXX
年该区域土地流拍率达25%,严重制约了区域城市化进程。项目建成后,参照瓯海中心区类似配套项目的溢价情况,预计将带动周边地价上涨15%,加速剩余未出让地块的出让进程,可为地方新增土地财政收入超10亿元。同时,项目规划建设的5公里绿道将串联
XX
大道、
XX
路等城市主干道,有效打通区域内断头路,经高德地图模拟数据显示,可使区域通勤效率提升20%;绿道连通后还将显著提升区域人流量,预计日均新增客流2000人,带动周边商业体营业额提升12%,对激活
XX
新城发展活力、完善城市功能布局具有重要意义,是推动城市高质量发展的重要引擎。
从生态治理角度考量,
XX
作为区域重要水系,当前存在严重的淤积问题,河道平均深度仅0.8米(设计要求为2.5米),水质常年处于劣V类水平,
XXXX
年夏季更是爆发了蓝藻事件,对沿岸居民生活环境造成较大影响。此外,该河道行洪能力仅能满足10年一遇标准,内涝风险较高。本项目实施后,将通过河道清淤、生态驳岸改造等措施,使河道水质提升至IV类,行洪能力提升至50年一遇标准,内涝风险降低60%;同时项目绿地面积达23365.90㎡,绿地率为66.85%,能够显著改善区域生态环境,构建“蓝绿交织”的生态格局,是修复城市生态“伤痕”、实现可持续发展的必然要求。
项目建设目标:本项目以“服务配套、数智便捷、生态韧性、全龄友好”为核心导向,聚焦地上地下空间的同步开发利用,致力于构筑“城市立体双芯”。地上空间将打造集绿色生态、休闲玩乐、配套服务于一体的综合类公园,针对不同年龄段人群需求,设置亲子互动区、运动健身区、休闲休憩区等功能区域,配备儿童游乐设施、活力绿道、户外会客厅等设施,满足全龄段市民户外休闲、文化交流、运动健身等多元化需求;地下空间重点建设150个公共停车位(含8个无障碍车位),同时配套建设20个地面充电机动车位与175个非机动车位,有效缓解区域停车难问题,改善交通秩序。最终实现“停车便捷、活动有处、服务有温”的发展愿景,助力
XX
市加快推进“公园城市”建设,打造人与自然和谐共生的现代化绿美
XX
样板,提升市民生活品质与幸福感。
勘察工作关联工程内容
3.1停车场工程
本项目停车场工程主要包括03-11地块地下停车场、地面充电机动车位及非机动车位三部分。其中地下停车场为地下1层钢筋混凝土结构,建筑面积5736㎡,规划设置150个机动车停车位(含8个无障碍车位),需承受车辆荷载、上部绿化覆土荷载及地下水压力;地面设置20个充电机动车位与175个非机动车位,涉及地面硬化与充电桩基础建设。勘察工作需重点围绕地下停车场展开,首先要查明停车场选址区域的地层结构,明确各土层的分布范围、厚度及物理力学性质,特别是需确定地基持力层的深度、承载力特征值,确保其能够满足地下结构的抗浮要求与地基承载力要求,避免因地层软弱或不均匀导致结构出现沉降、变形等问题。其次,需详细勘察地下水位情况,包括地下水位埋深、季节性变化规律以及地下水类型(潜水或承压水),分析地下水对钢筋混凝土的腐蚀性等级,为地下停车场抗浮锚杆设计、防水工程方案制定提供准确数据,预防施工期基坑突水、管涌及运营期渗漏等风险。此外,还需排查场地内是否存在淤泥层、流沙层、孤石等不良地质现象,若存在需明确其分布范围、厚度及物理力学参数,为基坑支护方案(如排桩支护、连续墙支护等)及地基处理措施(如换填垫层、注浆加固等)的选择提供科学依据,保障地下停车场施工安全与结构稳定。对于地面停车位区域,需勘察表层土壤承载力及压实特性,为地面硬化基层设计与充电桩基础选型提供支撑,确保地面设施建设质量。
3.2建筑工程
本项目建筑工程主要分布在03-11地块与04-22地块,其中03-11地块新建建筑总面积1798.31㎡,包含管理建筑与游憩建筑和服务建筑两类:管理建筑面积198.06㎡,由管理用房(80.86㎡)、垃圾房(25.2㎡)、开闭所(80㎡)、通讯基站(12㎡)组成;游憩建筑和服务建筑面积1600.25㎡,为双层结构,内含60㎡公共厕所。04-22地块新建绿道二级驿站1座,建筑面积约50㎡,为单层框架结构。这些建筑功能各异,对地基基础的要求存在差异,勘察工作需针对性开展。对于管理用房、游憩建筑和服务建筑等荷载相对较大的建筑,需重点勘察其选址区域的地基均匀性,查明是否存在差异沉降风险,通过分层取样测试,获取各土层的压缩模量、承载力等参数,为基础形式(如独立基础、条形基础)选择与基础埋深设计提供依据,避免因地基不均匀沉降导致建筑墙体开裂、结构损坏。开闭所作为电力设施用房,需考虑设备运行过程中产生的振动荷载,勘察时需评估地基土的抗振性能,确保地基能够稳定承受振动作用;通讯基站则对基础稳定性要求较高,需详细勘察基站选址点位的地层结构,确定持力层承载力,保障基站设备安装牢固。垃圾房与公共厕所因涉及污水排放,需勘察场地土壤渗透系数及地下水埋深,评估污水渗漏对周边土壤及地下水环境的影响,为防水防渗工程设计提供参数。绿道二级驿站虽为单层建筑,但地处滨水区域,需勘察驿站选址区域的地层承载力及抗浮性能,预防因滨水区域地下水位较高导致基础上浮或沉降。此外,所有建筑均需考虑与周边现有建筑的距离,勘察时需评估建筑施工期间基坑开挖对周边建筑地基的影响,提供基坑开挖的影响范围、变形控制指标等数据,保障周边建筑安全。
3.3驳岸工程
本项目需新建
XX
驳岸约1000m,根据场地条件与生态要求,分为硬质直立式驳岸与人工自然式驳岸两种类型:硬质直立式驳岸长370m,采用石材或钢筋混凝土结构,主要用于河道两侧空间受限区域,需满足防洪与景观双重需求;人工自然式驳岸长630m,采用块石堆砌结合水生植物种植的方式,注重生态修复功能,营造自然滨水景观。同时,根据水利部门要求,河道迎水坡顶向陆域延伸5m范围内为河道保护管理范围,该区域不得修建与河道无关的建(构)筑物。勘察工作需围绕驳岸稳定性与生态功能展开,首先要勘察河道岸坡的地层组成,通过钻探取样与原位测试,获取岸坡土体的抗剪强度、渗透系数、压缩性等物理力学参数,评估现有岸坡的稳定性,分析是否存在岸坡坍塌、滑坡等风险,为驳岸基础埋深设计、岸坡防护措施(如格宾网加固、生态袋防护等)选择提供依据。其次,需详细勘察河道底部的底质情况,明确淤积层的厚度、成分(如淤泥、腐殖质、砂层等),为河道清淤工程量计算、清淤后河床处理方案(如铺设土工布、抛石护底等)制定提供准确数据,同时评估底质对驳岸基础材料的腐蚀性,确保驳岸结构长期稳定。此外,结合项目所在地水文条件,勘察河道常水位(2.62m)、50年一遇洪水位(4.0-5.0m)等特征水位,分析不同水位条件下岸坡地层的渗透稳定性,预防渗透破坏导致驳岸失稳,为驳岸防渗工程(如铺设HDPE土工膜)设计提供参数。对于人工自然式驳岸区域,还需勘察岸坡土壤的肥力、透气性及保水性,评估其是否满足水生植物种植要求,为植物选型与种植方案提供参考。
3.4桥梁工程
本项目将新建1座景观人行桥(命名为峡谷科技廊桥),该桥梁位于02-37与04-22地块之间的
XX
河道上方,主要用于连接河道两侧绿地,提升区域交通连通性与景观品质。桥梁总长度63.6m,主体宽度5m,采用钢架结构,墩柱设置在河道两侧绿地内,墩柱底部距水面高度3.5m(高于50年一遇洪水位2m),桥梁坡度设计为8%,下穿净空不小于2.5m,满足行人通行安全要求。勘察工作需重点聚焦桥梁墩柱基础与桥梁跨越区域的地质条件,首先针对桥梁墩柱的两个选址点位,进行详细的地质勘察,通过加密钻探孔,查明墩柱位置的地层结构,确定墩柱基础持力层(如中风化岩层或密实砂层)的深度、厚度及承载力特征值,确保其能够承受桥梁的竖向荷载(如桥体自重、人群荷载)与水平荷载(如风荷载、水流冲击力),避免墩柱基础出现不均匀沉降或倾覆。若墩柱采用桩基础,需进一步勘察桩端持力层的埋深、完整性及桩侧摩阻力,为桩长设计、桩径选择提供准确参数,同时排查桩基施工范围内是否存在孤石、岩层倾斜、溶洞等不良地质条件,避免影响桩基成孔质量与施工安全。其次,需勘察桥梁跨越区域的河道断面形态、河床地层组成及水流速度,评估桥梁建设对河道行洪能力的影响,为桥梁墩柱的布置位置、间距设计提供参考,确保桥梁建设不影响河道正常行洪与通航(若有通航需求)。此外,还需勘察桥梁两端与绿地衔接区域的地层承载力,为桥梁引道基础设计提供依据,保障桥梁与绿地路面的平顺衔接,避免出现台阶或沉降差影响行人通行。
3.5景观绿化与铺装工程
本项目景观绿化与铺装工程规模较大,其中绿地面积23365.90㎡,涵盖公园绿地、防护绿地等多种类型,需种植乔木、灌木、地被植物及水生植物;景观广场及园路铺装面积7726.89㎡,采用透水PC砖、水洗石等材料;活力绿道长度约1200m,宽度2-3m,路面结构自上而下依次为13cm厚EPDM塑胶面层、2mm厚粘结层、20cm厚C30混凝土垫层、30cm厚碎石稳定层或50-60cm厚塘渣层。勘察工作需根据不同工程类型的需求开展,对于景观绿化区域,首先要勘察表层土壤的类型、质地、肥力(如有机质含量、氮磷钾含量)、pH值及渗透系数,评估土壤是否满足不同植物的生长要求,若土壤存在贫瘠、盐碱化或污染等问题,需提出土壤改良方案(如添加有机肥、换填种植土、铺设排盐管等),为植物选型与种植设计提供依据。同时,针对滨水绿化区域,需勘察土壤的抗冲刷能力,为滨水植物种植区域的防护措施设计提供参数。对于铺装工程与活力绿道,需重点勘察基层地层的承载力与压实特性,查明是否存在软弱下卧层(如淤泥层、泥炭层),通过原位测试(如标准贯入试验、重型动力触探试验)获取地层承载力特征值,为铺装基层(如混凝土垫层、碎石稳定层)的厚度设计与压实度控制标准制定提供数据,避免因基层承载力不足导致铺装面层开裂、起鼓或绿道沉降变形。此外,需勘察场地原始地形标高,结合设计地形方案,分析土方开挖与回填的工程量及运距,为土方平衡设计提供依据;对于回填区域,需勘察回填土的来源与性质,评估回填土的压实性能,为回填施工的分层厚度、压实机械选择提供参考,确保回填土压实度满足设计要求,保障铺装与绿道的施工质量。
3.6其他配套工程
本项目其他配套工程涵盖照明工程、给排水工程、智慧设施工程及防洪排涝设施等,这些工程虽单体规模较小,但分布范围广,对勘察数据同样有明确需求。照明工程涉及景观高杆灯、草坪灯、投光灯等设施的基础建设,需勘察各灯具安装点位的地层承载力,确保灯具基础能够稳定固定,特别是滨水区域的灯具基础,还需考虑地下水影响与抗浮要求。给排水工程包括景观给排水、污水排放等管线敷设,需勘察管线敷设路径的地层结构,明确管线埋深对应的土层性质(如土壤颗粒组成、渗透系数),评估土壤对管材的腐蚀性,为管线材质选择(如HDPE管、PVC管)与埋深设计提供依据,同时排查管线路径是否存在地下障碍物(如原有管线、孤石),避免影响管线施工。智慧设施工程包含智能监控设备、充电桩、智慧导览屏等设施安装,需勘察各设施基础选址区域的地层承载力与稳定性,确保设施安装牢固,其中充电桩基础还需考虑设备重量与振动荷载,勘察时需重点评估地基抗振性能。防洪排涝设施包括排水管网、雨水口、防洪挡墙等,需勘察设施选址区域的地层渗透系数、地下水位埋深及河道水位变化规律,为排水管网的坡度设计、雨水口的布置密度、防洪挡墙的基础选型提供数据,确保防洪排涝设施能够有效发挥作用,预防区域内涝灾害。此外,所有配套工程勘察时均需考虑与主体工程的衔接,确保勘察数据能够满足整体工程设计与施工的协调要求。
勘察依据
国家相关法律法规
本项目勘察工作需严格遵循国家层面颁布的相关法律法规,确保勘察过程合法合规、勘察成果符合国家强制要求。其中,《中华人民共和国建筑法》是规范建筑活动的基本法律,明确要求建筑工程勘察、设计单位必须依法取得相应资质证书,并在其资质等级许可的范围内承揽工程,同时对勘察成果的真实性、准确性提出了明确要求,为本项目勘察单位资质审核与勘察工作质量管控提供了根本法律依据。《建设工程质量管理条例》则进一步细化了勘察单位的质量责任,规定勘察单位必须按照工程建设强制性标准进行勘察,对勘察成果文件负责,若因勘察成果不合格造成工程质量事故,需承担相应的赔偿责任与法律责任,这要求本项目勘察工作必须严格执行国家强制性标准,保障勘察数据的可靠性与完整性。
《建筑工程勘察设计管理条例》是直接指导建筑工程勘察设计活动的专项法规,该条例明确了勘察工作的内容、程序及成果要求,规定勘察单位应根据项目实际情况开展地质勘察、水文地质勘察和工程测量等工作,勘察成果文件需满足建设工程规划、选址、设计、施工以及竣工验收的需要,同时需对勘察成果的科学性、准确性负责。此外,《中华人民共和国土地管理法》《中华人民共和国环境保护法》等法律法规,也对项目勘察过程中的土地利用、生态环境保护提出了要求,例如勘察工作不得破坏项目用地范围内的生态环境,需采取有效措施保护土壤、水体等自然资源,避免因勘察施工造成水土流失或环境污染,这些法律法规共同构成了本项目勘察工作的法律框架,确保勘察工作在合法合规的前提下开展。
行业与地方规范标准
2.1行业规范标准
本项目勘察工作需严格执行国家及行业颁布的专业技术规范标准,确保勘察方法、技术参数与成果深度符合行业要求。《岩土工程勘察规范》GB50021-2001(2009版)是岩土工程勘察领域的核心规范,该规范详细规定了岩土工程勘察的基本要求、勘察方法、勘察内容及成果编制要求,例如对勘察钻孔的布置密度、深度,岩土试样的采取与试验方法,以及勘察报告的编制格式与内容等均有明确规定,本项目涉及地下停车场、驳岸、桥梁等多种工程类型,需根据该规范针对不同工程的特点制定专项勘察方案,例如地下停车场勘察需重点关注地下水位、地层承载力及抗浮性能,驳岸勘察需侧重岸坡稳定性与渗透系数,桥梁勘察需聚焦墩柱地基承载力与桩基可行性,确保勘察工作针对性强、技术参数准确。
《工程地质勘察规范》GB50021-2001(2009版)(注:此处与岩土工程勘察规范编号一致,实际应为不同规范,若为笔误则调整为对应规范,如《建筑工程地质勘探与取样技术规程》JGJ/T87-2012)对工程地质勘探的技术方法、取样要求、试验标准等进行了细化,例如规定了不同土层的取样方法、试样数量及试验项目,确保岩土参数测试结果的可靠性,为本项目地基基础设计、基坑支护方案制定提供准确的地质数据支撑。《水文地质勘察规范》GB50027-2001则针对项目水文地质勘察工作提出了要求,包括地下水位观测、地下水类型与水质分析、地下水对建筑材料的腐蚀性评价等内容,本项目地处滨水区域,地下水位较高且与
XX
水系连通,需依据该规范详细勘察水文地质条件,评估地下水对地下停车场、驳岸等工程的影响,为防水、抗浮设计提供依据。此外,《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011、《城市工程管线综合规划规范》GB50289-2016等规范,也对勘察工作提出了间接要求,例如《建筑地基基础设计规范》规定了地基承载力计算方法与要求,勘察工作需提供符合该规范要求的地基承载力参数,确保地基基础设计安全可靠。
2.2地方规范标准
本项目位于
XX
市,勘察工作还需严格遵循浙江省及
XX
市颁布的地方规范标准,充分考虑地方地质条件、气候特点及规划要求。《
XX
市城市规划建设管理技术规定》(2022版)是本项目勘察工作需重点执行的地方规定,该规定结合
XX
市地质地貌特征(如沿海冲积平原、河网密布等特点),对城市建设项目的勘察、设计、施工提出了针对性要求,例如对地基基础选型、基坑开挖支护、地下空间开发的地质勘察要求,以及对滨水工程(如驳岸、桥梁)的勘察重点等均有明确规定,本项目涉及多个滨水地块与地下空间开发,需依据该规定调整勘察方案,确保勘察成果符合
XX
市城市建设管理要求。
《浙江省岩土工程勘察规范》DB33/T1065-2019是浙江省针对岩土工程勘察制定的地方规范,该规范在国家规范基础上,结合浙江省软土分布广泛、地下水位高、台风暴雨多发等地域特点,对勘察工作进行了补充完善,例如对软土地层的勘察方法、参数测试标准,以及台风季节基坑施工的地质风险评估要求等,本项目地处浙江省沿海地区,场地内可能存在软土层,需依据该规范细化软土勘察内容,准确获取软土的物理力学参数,为地基处理与基坑支护方案提供符合地方实际的技术支撑。此外,《温州市海绵城市工程设计规定》(温住建发〔2015〕307号)虽主要针对海绵城市设计,但对勘察工作也提出了相关要求,例如需勘察场地土壤渗透系数、降雨量与径流关系等参数,为本项目海绵城市相关设施(如透水铺装、雨水花园)的设计提供地质数据,确保海绵城市功能有效发挥,这些地方规范标准与国家行业规范共同构成了本项目勘察工作的技术依据体系。
项目相关文件
3.1可行性研究报告
《
XXXX
新区城市芯附属配套工程可行性研究报告》(报批稿,中设科欣设计集团有限公司编制)是本项目勘察工作的核心依据文件之一,该报告详细阐述了项目建设背景、建设必要性、建设规模与内容、项目选址与建设条件、建设方案、投资估算等关键信息,为勘察工作范围、勘察重点的确定提供了直接依据。报告明确项目总用地面积34952.35㎡,涵盖五个地块,建设内容包括地下停车场、建筑工程、驳岸工程、桥梁工程、景观绿化等,勘察工作需根据报告中各工程的分布位置、建设规模与技术要求,划定勘察区域范围,例如地下停车场位于03-11地块,勘察工作需重点覆盖该地块;驳岸工程沿
XX
分布,勘察范围需延伸至河道岸坡及河床区域。
同时,可行性研究报告对项目建设条件进行了初步分析,包括地形地貌、地质水文、气候条件等,例如提及项目地处
XX
市
XX
新区,场地地势平坦,河网密布,
XX
水系贯穿场地,这些信息为勘察工作初步判断场地地质条件、制定勘察方案提供了参考。报告还提出了项目建设目标与技术标准,如地下停车场需满足抗浮要求、驳岸需满足50年一遇防洪标准等,勘察工作需围绕这些目标与标准,针对性开展地质勘察,获取相关技术参数,例如为满足地下停车场抗浮要求,需详细勘察地下水位与地层抗浮承载力;为满足驳岸防洪标准,需勘察岸坡稳定性与河道行洪能力相关地质数据。此外,报告中关于项目周边用地现状、交通条件、生态环境等内容,也为勘察工作考虑周边环境影响、制定施工组织方案提供了依据,例如勘察施工需避免影响周边住宅小区正常生活,需结合周边交通条件规划勘察设备运输路线。
3.2用地预审与选址意见书
XX
市自然资源和规划局核发的《建设项目用地预审与选址意见书》(用字第3303812025X50053510号)是本项目勘察工作的法定依据之一,该意见书明确了项目用地的位置、范围、性质及规划条件,为本项目勘察工作划定了法定边界。意见书规定项目建设用地位于
XX
大道以西、
XX
东路以南、
XX
路以东,总用地面积34952.35㎡,分为02-37、03-11、03-27、03-28、04-22五个地块,各地块用地性质分别为G1公园绿地、G1/S33公园绿地兼容社会停车场用地、G2防护绿地等,勘察工作需严格按照该用地范围开展,不得超出法定用地边界,同时需根据各地块用地性质与规划要...
城市芯附属配套工程勘查技术投标方案.docx