船舶在港全流程服务投标方案
目 录
第一章
服务方案
4
第一节
个个环节
质量标准及相关细节工作
4
一、
工作内容
4
二、
工作建议
4
三、
工作方法
5
四、
工作流程
6
五、
实施要点
8
六、
质量标准
8
七、
相关细节工作
9
第二节
临时调整、变更的应对方案
11
一、
码头作业船舶突发问题导致计划调整
11
二、
船舶改港、转港情况
11
三、
货主指定代理情况
12
四、
天气及政策突发变动情况
12
第三节
针对本项目的自身优势、要点
13
第四节
人员配置
16
一、
团队构成
16
二、
人员配备表
17
三、
人员保障措施
20
第五节
其他需要说明的问题
21
第二章
沟通能力
23
第一节
与海事部门的沟通协调能力
23
一、
政策动态实时掌握与精准执行
23
二、
船舶安检全流程协调与缺陷整改支持
24
三、
防污染与安全作业监管的主动协调
25
四、
应急事件的快速响应与海事协调
25
第二节
与港航部门的沟通协调能力
27
第三节
与边防、检验检疫部门的沟通协调能力
30
第四节
沟通协调机制的全方位保障
33
第五节
典型案例佐证
36
第三章 服务能力
38
第一节
有固定办公场所
38
第二节
节假日服务能力
38
一、
24 小时专人值班保障
38
二、
节假日机构协调能力保障
39
三、
服务质量保障
39
四、
责任承诺
40
第三节
船舶完货后离港时间保证能力
41
一、
离港时间保证
41
二、
保障措施
41
三、
责任承诺
42
第四节
港口信息提供能力
43
一、
信息提供范围与及时性承诺
43
二、
信息有效性与准确性保障
44
三、
信息应用支持服务
44
四、
责任承诺
45
第五节
协调发货人或收货人的能力
46
一、
协调发货人办理货运手续的承诺
46
二、
协调收货人安排卸货计划的承诺
46
三、
保障措施
47
四、
责任承诺
48
第一章
服务方案
个个环节
质量标准及相关细节工作
工作内容
我公司围绕船舶在港全流程提供全方位服务，具体涵盖以下内容：
信息服务：安排专业人员实时采集海事部门的最新政策（如船舶安检标准、防污染要求）、港口作业动态（如泊位占用情况、装卸货效率）、天气预警信息（如风力、能见度、雷电预警）、引航站调度计划、海关及边防的最新监管要求等，并第一时间报送招标人。同时，及时向船长、船东及相关人员传递船舶靠泊计划、港口作业调整等重要信息。
船舶代理服务：接到招标人航次指令后，立即安排专员对接船舶，办理船货报手续；若船舶需停靠xx半岛以南其他港口（烟台港除外），及时联系当地代理落实装卸货情况并汇报。提前协调码头、交管、引航站等部门，确保船舶抵港后无特殊情况不被插队，保障靠离泊顺畅。实时跟踪船舶卸货进度和港口作业计划，及时通报招标人。
其他服务：为船方人员及相关人员提供 24 小时交通服务，包括接送引航员、船员换班人员、电厂监装人员等，无论昼夜或凌晨，均满足合理的跨地接送需求。协调海事部门处理船舶安全检查事宜，协助解决因货损、货差引发的争议。代船方收发应急物料备件，提供淡水、燃料物料补给及危险品申报、进出港报备等服务；若招标人安排供油商和航修队，做好与海事部门的协调工作。代招标人结算拖轮、停泊、引航、防污费等各类港口使费。
工作建议
对船方的建议：
船舶抵港前，严格按照要求开展开航前自查，确保法定证书文书齐全、船员配备满足规定、客货载运及货物系固绑扎符合标准。特别注意船员实操能力，提前熟悉船舶关键设备操作，避免因操作不熟练导致海事处罚。
重视船舶防污染措施落实，油污水记录需与污水舱实际储量一致，生活污水药剂投放及处理装置使用情况要详细记录，避免因记录缺失或装置未使用涉嫌非法排污。
规范船舶文书记录，包括航行、停泊、作业期间的各类文书，使用 R22 制冷剂的空调使用记录，特殊作业时的舱内气体检测记录（需长期保存，避免因记录丢失被处罚），生活污水排放位置及处理记录等。
加强船舶设备维护，确保救生、消防设备完好，载重线标识清晰无掉漆，船舱干净（避免因验仓不合格耽误作业），防爆对讲机、测氧仪等设备正常可用。
严格遵守港口作业规范，船员在船甲板任何地方必须佩戴安全帽并生根，禁止吸烟，下船必须穿救生衣（违章罚款 1000 元）；危险品作业（如煤炭装卸）必须挂 “B 旗”，避免高额罚款。
对相关协作方的建议：
货主应及时反馈货物集港情况，确保船舶抵港后可及时作业，避免因货物未到位导致船舶滞期。
供油商和航修队需提前与我公司沟通作业计划，以便我公司更好地协调海事部门，保障供油及航修顺利进行。
工作方法
建立高效沟通机制：通过微信、邮件、海卫通电话等现代通讯工具，建立专门的服务群，实时向船长、船东及相关人员传递船舶动态、港口计划、政策变动等信息，确保信息传递零延迟。
分工协作与专人负责：为项目配备专员，明确驻港人员、外勤人员职责。驻港人员负责日常与港口、海事等部门的对接，外勤人员 24 小时待命，负责船舶靠泊后的现场服务（如接送人员、处理突发情况）。
资源整合与关系协调：凭借与港口、引航站、拖轮公司、海事、海关、边防、卫检等部门的良好合作关系，快速协调解决船舶在港期间的各类问题，如调整靠泊顺序、调换泊位、安排拖轮及引航员等。
信息化手段应用：利用海事通 APP 办理进出港报告、港内安全作业报告等业务，确保符合最新政策要求；通过船舶轨迹跟踪系统实时关注船舶动态，提前预判船舶到港时间及可能出现的问题。
工作流程
船舶抵港前（1-2 天）：
接收甲方提供的船舶规范、始发港、抵港时间、货物种类等信息，以及船长在抵港前 24 小时（特殊情况除外）告知的抵港日期、时间和前后水尺信息（若 24 小时内抵港时间有变更，实时接收并处理）。
提前了解港口作业情况、减免政策、天气情况、海事及相关部门最新政策要求，协调码头沟通船舶靠离泊计划，为船舶靠港做好前期准备。
若船舶需停靠其他港口，联系当地代理落实装卸货情况，并及时向公司汇报；对于货主指定代理的情况，按要求垫付相关费用并协调好各项业务。
船舶抵锚后：
实时关注货物集港情况及手续办理进度，协调各单位提前办好手续，避免因手续问题耽误靠港；实时跟踪前方船舶动态，为我方船舶争取靠泊权益，无特殊情况杜绝插队现象。
若有航修人员、紧急备件或船员特殊情况需在锚地上下船，及时办理相关手续，安排交通艇接送，并根据需要调配车辆将人员或备件送达指定地点。
通过邮件、微信等方式将靠泊计划信息反馈给船长、船东及相关人员，提醒做好靠泊准备；若遇特殊情况，协调港口调换泊位、交管调整进港航道排队顺序、引航人员尽快上船，缩短等泊时间。
船舶靠泊后：
外勤人员第一时间到达现场，提供 24 小时服务，处理船方突发情况（如船员急病就医，参考
xx
6 轮船员胃结石紧急送医案例：联系交管、轮驳公司安排拖轮接送，协调救护车到码头接诊）。
快速办理各类手续，核查发货人出具的单据（如交接清单、水路货物运单等），若发现问题及时协调货主、港口、海事等部门解决。
及时将收到的船舶备件及重要文件送船；若船舶改港，快速整理并寄往其他港口；安排专人专车处理船舶需拿下船的备件或废旧物资。
协调船舶装卸作业，与船长、大副沟通，确保与港口生产配合顺畅，缩短在港时间；实时向船东汇报装卸进度及封航情况，详细记录生产情况、设备动态、排水时间（以备滞期争议参考）。
协助处理货损、货差引起的争议，协调海事部门进行安全检查，应对临检及突发事件；根据船舶需求提供淡水、燃料物料补给、伙食供应等服务，为船员提供生活便利（如代购、购票、接送家属等）。
船舶完货后，提前通知公估人员上船，配合船方、货方、港方做好船舶数据确认，协调港口、引航站等部门安排船舶尽快离港。
船舶离港后：
及时整理各类单据，按船东要求提交给相关方。
妥善处理船上交由寄存或寄走的备件、文件，做好记录以备查阅，为下一航次做好准备。
实施要点
信息及时性：确保海事、港口、天气等信息采集及时、传递迅速，为船舶靠离泊及作业计划调整提供依据。
协调高效性：与各部门协调时要主动、快速，尤其是在船舶插队、泊位调整、应急事件处理等关键环节，要第一时间介入，保障船舶权益。
手续准确性：办理各项手续（如危险品申报、进出港报备、外贸转内贸手续等）要严格合规，避免因手续错误导致船舶滞期或处罚。
应急响应速度：针对船员急病、设备故障、天气突变等突发情况，建立应急响应机制，确保 10 分钟内响应、30 分钟内制定解决方案并实施。
费用结算规范性：代甲方结算港口使费时，严格核对费用项目及金额，确保准确无误，及时向甲方反馈结算情况。
质量标准
船舶滞期率：无特殊情况（如恶劣天气、政策变动），船舶滞期率为 0。
手续办理时效：各项手续办理时间不超过 2 小时（从接收资料到完成办理）。
信息传递准确率：100% 准确传递各类信息，无因信息错误导致的作业延误或纠纷。
应急处理满意度：船方对突发情况处理的满意度达 95% 以上。
海事处罚记录：确保代理船舶无海事处罚，缺陷项控制在 6 项以内。
离港时间承诺：无不可抗力因素，船舶完货后 1 小时内安排离港。
客户反馈：每航次结束后，收集船东、船长反馈意见，满意度达 95% 以上。
相关细节工作
船舶安全检查细节：
提前提醒船方检查船员配备、实操能力及船舶关键设备，若存在重大缺陷提前处理；海事上船前及时与我公司联系，以便做好协调。
关注滨州海事对 AIS 的严格检查，提醒船方及时更新船舶动态。
对于首次到港、计划 1 个月内在渤海湾航行作业且未进行油污水舷外排出阀铅封的船舶，提前通知并协助申请铅封。
港口作业细节：
离港时要求船方将交接清单、水路货物运单等拍成扫描件发送给我公司，便于后续手续办理。
协调码头加快装货速度，如船舱不干净时，协调码头门机吊出部分货物减轻船上清仓难度。
离港前询问船长是否需要拖轮，若因天气原因离港困难，第一时间安排拖轮公司计划。
防污染细节：
提醒船方禁止抛洒、冲洗货物残余物入海，遇雨水天气堵塞甲板落水孔；货物残余接收处理后，在《垃圾记录簿》第二部分做好记录。
确保油污水记录与污水舱实际量一致，生活污水排放位置合理、处理装置正常使用并做好药剂投放记录。
特殊作业细节：
明火作业需符合国家标准（GB/T13386-2009），作业单位具备资质，人员持证上岗；作业前进行测爆检查，取得可燃气体清除证书，测爆合格后 4 小时内开工，必要时专人复测。
危险品
作业（如加油、装卸煤）必须挂 “B 旗”，做好警示标识。
临时调整、变更的应对方案
我公司针对船舶代理服务中可能出现的临时调整、变更情况，制定了完善的应对机制，确保快速响应、有效处理，最大程度减少对船舶作业的影响，具体如下：
码头作业船舶突发问题导致计划调整
当我司代理船舶抵达装货港锚地前，若码头正在作业的船舶因配员问题被海事处罚（按计划我司代理船舶接该泊位），直接影响我司代理船舶装货计划时，我司将立即启动应急协调流程：
第一时间与货主、港口、海事等部门沟通，说明情况并提出解决方案，即安排被处罚船舶到空余泊位接受处罚，腾出原计划泊位供我司代理船舶使用。
全程跟踪被处罚船舶的移位进度，同时协调港口为我司代理船舶优先办理作业手续，确保在泊位腾出后可立即靠泊作业，避免船方和货主因滞期产生损失。
船舶改港、转港情况
若甲方因特殊情况（如货源变动、天气影响）需要改港或转港，我司将采取以下措施：
接收甲方通知后，10 分钟内响应，立即与新港口的代理机构（若需委托其他代理，按规定征得甲方同意）联系，传递船舶相关信息（如船舶规范、货物情况等），协调办理新港口的靠泊、作业手续。
快速整理船舶已收到的备件及文件，根据新港口位置安排快递或专车寄送，确保不影响船舶在新港口的作业或检查。
及时向船长、船东更新新港口的作业计划、海事政策、天气情况等信息，提醒做好相应准备（如调整航线、检查设备是否符合新港口要求）。
货主指定代理情况
部分市场航次因货源及港口特殊原因由货主指定代理时，我司将严格遵守以下流程：
无论港方或指定代理要求预付代理押金等与本航次相关的费用，我司将先行垫付，确保航次正常进行。
主动与指定代理沟通，明确双方职责，协调好各项业务衔接，确保信息传递顺畅（如船舶动态、作业进度等）。
承担代理费用产生的差额，同时不放松对服务质量的把控，仍履行所有应尽义务，对船舶在港期间的各项事宜负责，保障甲方权益不受影响。
天气及政策突发变动情况
若遇突发恶劣天气（如台风、暴雨、雷电）或海事、港口政策临时调整（如新增安检项目、限制作业时间），我司将：
实时关注天气预警信息（如烟台黄渤海新区海上搜救中心发布的蓝色预警）和政策变动通知，第一时间传递给船长、船东，提醒做好防范措施（如调整航速、进港避浪、暂停危险品作业等）。
与港口、交管、引航站协调，根据天气和政策情况调整船舶靠离泊计划，若需推迟靠泊，为船舶争取优先排队权益；若需紧急离港，协调拖轮、引航员优
先安排，确保船舶安全。
针对政策变动（如新增船舶铅封要求、调整外贸转内贸手续流程），及时组织人员学习，确保为船舶办理手续时符合最新规定，避免因不熟悉政策导致处罚。
针对本项目的自身优势、要点
（一）自身优势
丰富的业务经验与良好业绩：我公司成立于 xx 年 5 月，主要从事船舶代理及水路货物运输代理业务（如烟台到滨州转水铝矾土），员工在烟台港船舶代理业务方面经验丰富。2024 年代理烟台港xx公司船舶 114 条，保持效率和服务第一的原则，保障船舶靠离港码头有序且高效，得到客户认可。
广泛的合作关系网络：与港口、引航站、拖轮公司、海事、海关、边防、卫检等相关主管部门建立了广泛且良好的合作历史，能有效安排和处理船舶在港期间的各项业务。例如，可协调港口为船舶争取直靠码头权益、加快装货速度；协调海事部门为船舶争取减免处罚或降低处罚力度，至今代理xx公司船舶的安检和现场检查中，无一次海事处罚，且缺陷项控制在 6 项以内。
专业的特色服务能力：提供船舶外贸转内贸特色服务，可在船舶油量超标、非第一卸货港、减免吨税及各种特殊情况下为船舶办理转内贸手续，为客户节省成本、解决特殊难题。针对xx海运公司船舶卸完煤炭后大多接着转运铝土矿的情况，协调码头实现 “卸完即装”，无需离泊再靠泊，大幅节省船舶时间。
高效的应急响应能力：建立了完善的应急处理机制，能快速应对船员急病、设备故障、天气突变等突发情况。例如，xx 6 轮船员凌晨 5 点因胃结石急需就医，我司 10 分钟内联系交管、轮驳公司安排拖轮接送，协调救护车到码头接诊，确保船员及时手术并于次日出院，体现了 24 小时全天候服务的可靠性。
全面的信息获取与传递能力：员工熟悉港口运作，能及时了解港口信息（如货物集港情况、其他船舶动态），实时关注船舶及其他公司船舶动态并反馈给船方。例如，7 月 2 日xx 7 轮前往曹妃甸卸货时，我司及时告知前方有永晟 319 轮同往，提醒做好准备，提高卸货效率。
完善的人员与设备配置：配备驻港人员和外勤人员，驻港人员工作能力强（学历均在大专以上），负责接送相关人员、协调日常事宜；外勤人员 24 小时待命，确保任何时间（无论白天、晚上或凌晨）都能满足船方人员上下船、备件接送等需求。配备专用车辆，保障交通服务顺畅。
铝土矿转运专项优势：除代理业务外，我司常年从事烟台港转运到滨州套尔河的铝土矿业务，且以 1 万吨以下小船为主。凭借多年代理铝土矿定线船的经验，对烟台港和滨州套尔河港的装卸流程了如指掌，深谙两港潮汐规律。船舶在烟台装货时，会提前精准推测需要赶的潮水时间，进而协调码头加快装货速度，为船舶留出充足的富裕时间，确保能在高潮前抵达滨州套尔河港。船舶在目的港卸完货驶离后，会及时推算其再次回到卸货港所需赶的潮水，同时密切了解装货港的压港及装卸情况，判断船舶是否需要前往其他码头装货或加车以赶时间，极大提升了铝土矿转运的效率。
（二）要点
聚焦效率提升：始终以缩短船舶在港时间为核心，通过提前协调靠泊、加快手续办理、优化装卸衔接等措施，提高船舶周转效率，降低客户运营成本。
坚守合规底线：严格遵守国家法律法规、海事及港口政策，规范办理各项手续（如危险品申报、进出港报备等），确保船舶在港作业合法合规，避免因违规导致处罚或滞期。
注重细节把控：从船舶设备检查、文书记录到港口作业规范，关注每一个细节，提前提醒船方规避风险（如提醒船舶修复载重线标识、规范油污水记录），确保服务质量无死角。
强化客户沟通：建立与甲方、船方的常态化沟通机制，及时反馈船舶动态、作业进度、费用结算等信息，主动听取客户意见，持续
优化服务流程，满足客户个性化需求。
人员配置
为
保障本项目的高效实施，我司将配置专业且充足的人员团队，具体如下：
团队构成
项目负责人（1 名）：具备 5 年以上船舶代理行业经验，熟悉船舶代理全流程及相关政策法规，负责项目整体统筹协调，对接甲方，接收甲方指令并分配任务，监督服务质量，处理重大突发情况（如涉及多方协调的复杂问题）。
驻港协调人员（3 名）：学历均为大专以上，在烟台港有 3 年以上工作经验，熟悉港口各部门（如调度中心、作业区）运作流程。主要职责包括：
日常与港口、海事、引航站、拖轮公司等部门沟通，协调船舶靠离泊计划、作业安排。
收集港口作业计划、海事政策、天气预警等信息，及时反馈给项目负责人及外勤人员。
接送电厂监装人员、引航员、换班船员等相关人员，满足其上下船及跨地接送需求。
外勤服务人员（4 名）：24 小时轮班待命，具备较强的应急处理能力和沟通能力，主要负责：
船舶靠泊后第一时间到达现场，处理各项突发情况（如船员急病送医、备件接送）。
办理船舶靠泊后的各类手续（如危险品申报、进出港报备），核查发货人单据。
将船舶备件、文件送船，处理船舶需拿下船的物品（如备件、废旧物资）。
实时向船东、船长汇报船舶装卸进度、封航情况等，记录生产情况、设备动态等信息。
信息专员（1 名）：负责实时监控船舶动态（通过船舶轨迹系统），关注海事、港口、海关等部门的最新政策动态，整理后通过微信、邮件等方式传递给相关人员；维护与各港口代理的信息沟通渠道，确保船舶改港、转港时信息传递顺畅。
项目经理（1 名）：统筹铝土矿转运全流程工作，结合多年铝土矿定线船代理经验，制定科学的转运计划，协调解决转运过程中出现的各类问题，保障转运业务高效推进。
业务对接人员（2 名）：专门负责与烟台港和滨州套尔河港的相关业务部门进行对接，及时传递船舶信息、货物需求等，确保两港在铝土矿装卸环节的顺畅衔接，同时与客户保持密切沟通，反馈转运进度。
对账人员（1 名）：负责铝土矿转运业务的费用核算与对账工作，详细记录各项费用支出，与客户进行精准对账，确保费用结
算准确无误，同时配合财务部门做好相关数据整理工作。
人员配备表
岗位类别
岗位名称
人数
主要职责
团队构成
项目负责人
1 名
具备 5 年以上船舶代理行业经验，熟悉船舶代理全流程及相关政策法规，负责项目整体统筹协调，对接甲方，接收甲方指令并分配任务，监督服务质量，处理重大突发情况（如涉及多方协调的复杂问题）。
团队构成
驻港协调人员
3 名
学历均为大专以上，在烟台港有 3 年以上工作经验，熟悉港口各部门运作流程。日常与港口、海事、引航站、拖轮公司等部门沟通，协调船舶靠离泊计划、作业安排；收集港口作业计划、海事政策、天气预警等信息并反馈；接送相关人员。
团队构成
外勤服务人员
4 名
24 小时轮班待命，具备较强应急处理和沟通能力。船舶靠泊后第一时间到现场处理突发情况；办理各类手续，核查发货人单据；送船舶备件、文件，处理船舶需拿下船的物品；实时汇报船舶相关情况并记录信息。
团队构成
信息专员
1 名
实时监控船舶动态，关注海事、港口、海关等部门最新政策动态并整理传递；维护与各港口代理的信息沟通渠道，确保船舶改港、转港时信息传递顺畅。
团队构成
项目经理
1 名
统筹铝土矿转运全流程工作，结合多年铝土矿定线船代理经验，制定科学的转运计划，协调解决转运过程中出现的各类问题，保障转运业务高效推进。
团队构成
业务对接人员
2 名
专门负责与烟台港和滨州套尔河港的相关业务部门进行对接，及时传递船舶信息、货物需求等，确保两港在铝土矿装卸环节的顺畅衔接，同时与客户保持密切沟通，反馈转运进度。
团队构成
对账人员
1 名
负责铝土矿转运业务的费用核算与对账工作，详细记录各项费用支出，与客户进行精准对账，确保费用结算准确无误，同时配合财务部门做好相关数据整理工作。
人员保障措施
培训机制
-
定期组织员工参加专业培训，内容包括最新海事政策、港口作业规范、应急处理流程、沟通技巧等，确保员工业务能力持续提升，适应项目需求。
人员保障措施
考核机制
-
建立服务质量考核体系，以船舶滞期率、客户满意度、手续办理准确率、应急响应速度等为指标，定期对员工进行考核，激励员工提升服务水平。
人员保障措施
备份机制
-
为每个岗位配备备份人员，避免因人员请假、突发状况导致岗位空缺，保障服务连续性。例如，驻港协调人员请假时，由其他熟悉港口业务的人员顶替，确保协调工作不受影响。
人员保障措施
设备支持
-
为团队配备专用办公设备（电脑、打印机等）、通讯工具（手机、海卫通电话等）及专用车辆，保障人员高效开展工作。
人员保障措施
培训机制：定期组织员工参加专业培训，内容包括最新海事政策、港口作业规范、应急处理流程、沟通技巧等，确保员工业务能力持续提升，适应项目需求。
考核机制：建立服务质量考核体系，以船舶滞期率、客户满意度、手续办理准确率、应急响应速度等为指标，定期对员工进行考核，激励员工提升服务水平。
备份机制：为每个岗位配备备份人员，避免因人员请假、突发状况导致岗位空缺，保障服务连续性。例如，驻港协调人员请假时，由其他熟悉港口业务的人员顶替，确保协调工作不受影响。
设备支持：为团队配备
专用办公设备（电脑、打印机等）、通讯工具（手机、海卫通电话等）及专用车辆，保障人员高效开展工作。
其他需要说明的问题
（一）服务承诺
全年无休服务：承诺 24 小时设专人值班，节假日也能联系一关三检、海事、港航等相关职能机构，及时沟通并迅速解决问题，确保船舶在任何时间都能得到及时服务。
费用结算透明：代甲方结算港口使费时，严格按照实际发生的费用项目（如拖轮费、停泊费、引航费等）进行核算，提供详细的费用清单，确保费用透明，无乱收费现象；若因代理业务产生费用差额，由我司自行承担。
信息保密义务：对甲方提供的船舶信息（如船舶规范、货物情况、水运合同内容等）、业务数据（如结算金额、作业计划等）严格保密，不向第三方泄露，保障甲方商业秘密安全。
持续改进服务：每季度收集甲方及船方的反馈意见，召开内部总结会议，分析服务中存在的问题并制定改进措施，不断优化服务流程和质量，提升客户体验。
（二）与甲方的配合机制
信息接收与反馈：严格按照甲方要求，在船舶抵港前 1-2 天（特殊情况除外）接收甲方提供的船舶规范、货物信息等内容；在船舶抵港前 24 小时（特殊情况除外）接收船长告知的抵港时间等信息，若有变更及时响应并处理，确保信息传递准确无误。
指令执行：坚决执行甲方的各项指令，如委托接送引航员、联系拖轮、安排供油及航修协调等事宜；若因代理港口特殊因素需委托其他代理，必须事先征得甲方同意，不擅自做主。
定期汇报：每周向甲方提交服务报告，内容包括代理船舶数量、作业进度、费用结算情况、突发情况处理结果等，让甲方全面了解项目进展。
（三）风险防范措施
合规风险防范：定期组织员工学习最新的法律法规、海事及港口政策，确保各项操作合规；建立手续办理复核机制，由专人对办理的各项手续（如危险品申报、进出港报备）进行二次核查，避免因手续错误引发合规风险。
财务风险防范：对于需垫付的费用（如货主指定代理时的押金），建立审批流程，明确垫付标准和限额，定期与甲方核对垫付金额，确保资金安全；严格按照甲方要求结算港口使费，避免因费用核算错误导致财务纠纷。
服务...
船舶在港全流程服务投标方案.docx
